Рижская дума упорно пытается пересадить жителей столицы на велосипеды. Что будет сделано в этом году?
Фото: LETA
Иллюстративное фото.
В Латвии

Рижская дума упорно пытается пересадить жителей столицы на велосипеды. Что будет сделано в этом году?

Отдел информации

Otkrito.lv

Рига продолжает делать ставку на велосипедный транспорт: уже этим летом завершится строительство трех веломаршрутов в пригороды, а в ближайшие годы сеть велодорожек пополнится новыми участками в центре города и жилых районах. В планах — связать отдельные маршруты в единую систему.

Как сообщает Рижская дума, этим летом близится к завершению строительство трех важных региональных веломаршрутов, которые соединят Ригу с пригородами. Это маршруты «Рига — Бабите — Пинки», «Рига — Кекава» и «Рига — Улброка». Новые велодорожки будут особенно нужны для жителей Иманты, Золитуде, Торнякалнса, Зиепниеккалнса, Катлакалнса, Плявниеков, Пурвциемса и Дрейлини.

В рамках проектов строятся не только велодорожки, но и благоустраивается окружающая территория — обновляются тротуары, улучшается организация движения, проводится озеленение и благоустройство. Завершить строительные работы планируется к концу июля, после чего объекты будут введены в эксплуатацию и станут доступны жителям уже этим летом.

Следующим важным проектом станет строительство велодорожки на набережной 11 Ноября. На участке между Вантовым мостом и Железнодорожным мостом планируется построить около 1,1 километра велодорожки, отделенной от потоков пешеходов и автотранспорта. Она станет частью будущего маршрута, который соединит центр города с Кенгарагсом, Румбулой и районом Дарзини.

В 2026 году также запланировано строительство новых объектов велоинфраструктуры на улице Гранита и на маршруте «Румбула — Дарзини». В нескольких районах продолжается проектирование следующих участков велодорожек. Новые соединения планируются в Дзирциемсе и Ильгюциемсе (улица Буллю), в Плявниеках (улицы Илукстес и Андрея Сахарова), в Кенгарагсе (улица Бралю Каудзишу), а также вдоль улиц Улброкас и Катлакална.