Гражданин Литвы спасен из пиратского плена и возвращается на родину
Литовский капитан и ещё восемь членов экипажа газовоза CGAS SATURN, похищенные пиратами в Гвинейском заливе, успешно освобождены. Моряк уже возвращается в Литву, а власти подчеркивают, что операция проходила в полной секретности ради безопасности заложников.
Литовский моряк, похищенный в Гвинейском заливе в начале декабря, освобождён и возвращается на родину, сообщило в минувший четверг правительство Литвы. «Капитан газовоза для перевозки сжиженного нефтяного газа CGAS SATURN — гражданин Литовской Республики — и еще восемь членов экипажа, похищенные пиратами 3 декабря текущего года, успешно освобождены. В настоящее время гражданин Литвы находится в безопасности и уже направляется домой», — говорится в сообщении.
Инцидент, в ходе которого пираты захватили девять членов экипажа судна CGAS SATURN, принадлежащего компании Christiania Gas, произошел 3 декабря в Гвинейском заливе у берегов Западной Африки. Еще четверым морякам удалось остаться на борту, сохранить контроль над судном и вывести его в безопасные воды. Сообщается, что танкер, который ходит под флагом Португалии, после инцидента достиг безопасного места.
По заявлению правительства, с первых дней происшествия литовские ведомства обеспечивали тесное взаимодействие с судовладельцами, международными партнёрами и семьёй похищенного капитана. «Особо следует отметить тесное и постоянное сотрудничество с посольствами Украины в регионе», — подчёркивается в пресс-релизе.
В целях минимизации дополнительных рисков для похищенных моряков литовские государственные органы, следуя стандартной практике в подобных случаях, не разглашали информацию о ходе операции по освобождению. Команду литовских ведомств и служб, участвовавших в операции, возглавлял вице-канцлер правительства Юстас Панкаускас.
Ранее компания Christiania Shipping выступила с заявлением по поводу данного нападения. В нём подтверждалось похищение девяти членов экипажа и сообщалось, что один из четверых оставшихся на борту моряков получил лёгкие телесные повреждения. Судно постройки 2003 года на момент нападения следовало в Малабо, столицу Экваториальной Гвинеи на острове Биоко.
Пиратство в Гвинейском заливе достигло своего пика в середине прошлого десятилетия и в последние годы демонстрировало тенденцию к снижению. По данным Международного морского бюро, за первые девять месяцев текущего года в регионе зарегистрировано 15 случаев пиратства (для сравнения: в прошлом году за аналогичный период — 12).
