Железную дорогу Rail Baltica хотят пустить через кладбище: Марупе и Бабите против
Сразу несколько самоуправлений рижского района выступили против строительства на их территории латвийской части проекта Rail Baltica. Категоричнее всего в этом вопросе Марупе и Бабите.
Марупе не нравится ни один из разработанных проектов пролегания пути, поскольку поселок будет разделен железной дорогой на две части. В свою очередь, в Бабите железную дорогу запланировано пустить через жилой массив, парк и кладбище. К тому же при разработке всех 12-ти вариантов прокладки железной дороги не спросили мнения местных жителей.
Руководитель Марупской волости Мартиньш Боярс объяснил, что через Марупе пройдут две из 12 линий латвийской части проекта. Одна будет соединять Rail Baltica с островом Криеву, а другая пройдет параллельно шоссе А5 в аэропорт.
«Мы слишком близко к Риге. От Яунмарупе, которое является самой дальней точкой заселенной территории нашего самоуправления, до Риги всего 7 км. Там земля очень активно используется под строительство. Поэтому создавать искусственные разделения территории не практично и не правильно», — считает Боярс. Он уверен, что этот проект должен проходить дальше так называемого «Рижского круга», там, где уже начинаются лес и болота.
Категорически против строительства Rail Baltica выступает и мэр Бабите Андрейс Энце: «Люди, которые рисовали эти планы пять лет назад, совсем не посмотрели, где на деле пройдет линия». По словам Энце, в Бабите она пересекает густонаселенный район, парк и столетнее кладбище в Пиньки. «Как мы можем согласиться с такими фантазиями? Прикажете снести жилые дома и кладбище?!» — возмущается Энце.
И Марупе, и Бабите уверены, что лучшим местом для остановки Rail Baltica в Латвии мог бы стать Саласпилс. А линию для грузовых поездов можно гораздо дешевле построить на месте уже имеющихся путей в порт. Так же можно поступить и с пассажирскими перевозками, направив их через Рижский вокзал.
Проект европейского значения Rail Baltica предусматривает строительство железной дороги не только через территорию Латвии, но и ее ответвление в Ригу. Для Латвии также разработаны несколько вариантов вокзала, который может разместиться в Риге или в Саласпилсе. Планируется, что в рамках этого проекта железная дорога объединит вокзал, аэропорт и порт на острове Криеву. В Рижском районе проект затронет 17 самоуправлений.
