Rail Baltica - 4 года: как сейчас выглядит территория у Рижского аэропорта
Строительство железнодорожной станции и сопутствующей инфраструктуры Rail Baltica у Рижского аэропорта в этом году отмечает четырехлетие с момента начала, и ...
Проекту Rail Baltica 4 года: как железнодорожный путепровод в районе аэропорта выглядит сейчас
Возле Рижского аэропорта завершены 85% работ по строительству путепровода Rail Baltica: возведены 45 опор, начинается установка стальных балок. Проект обещает высокую прочность и скорость движения поездов до 120 км/ч.
В конце июня начато соединение опор с помощью трехметровых стальных балок. На территории аэропорта железнодорожные пути расположены на высоте 13 метров. Как подчеркивают строители, железнодорожный путепровод в районе аэропорта будет иметь повышенную прочность, чтобы обеспечить безопасное движение поездов на скорости до 120 км/ч.
В "B.S.L. Infra" напомнили, что с начала строительства станции Rail Baltica в Рижском аэропорту и сопутствующей инфраструктуры прошло четыре года. За это время завершено возведение несущих железобетонных конструкций здания станции, пассажирских платформ и внутренней части путепровода, а также построены 45 опор. Завершен и первый этап строительства здания станции - его высота достигла 19,5 метра из запланированных 24,8 метра.
Строительные работы продолжаются и в закрытой части аэропорта. С целью строительства путей проводится реконструкция инженерных сетей, заправочной станции и котельной, а также демонтаж существующих зданий. Уже завершено строительство новой автостоянки P5 между улицей Бирою и дорогой в Ригу, которая рассчитана на 850 мест для сотрудников аэропорта.
В целом за четыре года построено 110 445 кв. м дорожного покрытия, проложено 56 км инженерных сетей, на строительную площадку доставлено 48 105 кубометров бетона и более 7500 тонн арматуры. При строительстве здания станции использовано около 30 000 кубометров бетона и 6500 тонн арматуры.
На следующем этапе строительства запланирован монтаж стальных пролетов путепровода общим весом около 10 000 тонн, строительство железнодорожной насыпи протяженностью 2,4 км и возведение 115-метрового путепровода через улицу Карля Улманя гатве. В настоящее время уже построено 1,5 км железнодорожных путей.
В объединение "B.S.L. Infra", которое является подрядчиком строительства железнодорожной станции Rail Baltica в Рижском аэропорту, входят австрийская компания Swietelsky и латвийские строительные предприятия Binders и LNK Industries.
