Козловскис: для задержания судна, возможно, причастного к повреждению кабеля, необходима совместная позиция НАТО
Международное морское право достаточно сложное, поэтому для задержания судна, возможно, причастного к инциденту с повреждением подводного оптоволоконного кабеля в Балтийском море, необходима совместная и четкая позиция НАТО, заявил агентству LETA министр внутренних дел Латвии Рихард Козловскис.
Отвечая на вопрос, какова вероятность задержания судна, предположительно виновного в инциденте, министр пояснил, что, если судно находится в территориальных водах Латвии, латвийские власти могли бы это осуществить. Однако за пределами латвийских вод это было бы непросто, так как международное морское право является достаточно сложным. Поэтому необходима общая и четкая позиция НАТО, поскольку в международных водах находятся суда многих разных стран. Министр напомнил, что в недавнем инциденте в Балтийском море Финляндия смогла задержать танкер теневого российского флота Eagle S, так как он вошел в территориальные воды Финляндии.
Хотя командующий Военно-морскими силами Латвии (ВМС) Марис Поленц проинформировал журналистов, что в воскресенье ВМС проверили судно Michalis San, находившееся рядом с поврежденным кабелем, министр отказался комментировать, имеются ли у полиции конкретные подозрения в отношении этого или другого судна.
Министр сообщил, что латвийская полиция контактирует с иностранными коллегами и сделает все возможное, чтобы обследовать место повреждения и выяснить обстоятельства инцидента.
Рихард Козловскис также напомнил, что после предыдущих инцидентов с повреждением подводной инфраструктуры в Балтийском море НАТО в начале января объявило о новой миссии по защите подводных кабелей в Балтийском море. Вместе с тем он отметил, что, как и в случае с защитой сухопутной границы, невозможно разместить патрульный корабль на каждый километр для охраны подводной инфраструктуры. Вместо этого странам-членам НАТО следует совместно сосредоточиться на внедрении различных технологий, которые позволят как можно быстрее выявлять риски для безопасности или места повреждения, подчеркнул министр.
Напомним, что в воскресенье ранним утром был поврежден подводный оптоволоконный кабель VAS "Латвийский государственный центр радио и телевидения" (LVRTC) в Балтийском море. Кабель поврежден на участке между Вентспилсом и Готландом, в эксклюзивной экономической зоне Швеции.
Повреждения не влияют на передачу данных конечным пользователям в Латвии, заявили на пресс-конференции премьер-министр Эвика Силиня и председатель правления LVRTC Гиртс Озолс. Премьер-министр подчеркнула, что, поскольку Латвия была готова к подобным кризисам, обеспечивается альтернативная передача данных.
Командующий ВМС Поленц сообщил журналистам, что ВМС совместно с LVRTC ранее разработали алгоритмы действий на случай подобных инцидентов с кабелями в Балтийском море. Круглосуточно в Балтийском море дежурит корабль ВМС, который был немедленно направлен для проверки судна Michalis San, находившегося рядом с кабелем.
ВМС установили, что судно направляется в Россию и ожидает следующего разрешения от агента для дальнейшего движения. "Подозрительных действий на борту и повреждений якоря не обнаружено, дополнительно продолжаем анализировать движение других судов в районе", – сообщил Поленц.
Кроме того, ВМС поддерживают связь с союзниками, включая Военно-морские силы Швеции, относительно обследования подводной части поврежденного кабеля, которое состоится в ближайшее время. LVRTC отметили, что, учитывая глубину кабеля более 50 метров, тип повреждений можно будет определить только после начала ремонтных работ. Центр продолжает переговоры с компанией, способной технически обеспечить ремонт морского кабеля.
Государственная полиция начала уголовный процесс по данному инциденту.
LVRTC является основным оператором сети наземного вещания радио- и телепрограмм в Латвии.
Ранее в Балтийском море произошли несколько инцидентов, предположительно связанных с саботажем критической подводной инфраструктуры со стороны России. В начале января НАТО объявило о начале новой миссии по защите подводных кабелей в Балтийском море.
