Ветхие лифты Риги все чаще требуют дорогостоящего ремонта - причина в санкциях
Объем внеочередных ремонтов лифтов, находящихся в ведении муниципального предприятия Rīgas namu pārvaldnieks, в этом году увеличился в три раза, при этом работы обходятся дороже, рассказал программе Латвийского радио "Как жить лучше" член правления RNP Мартиньш Паурс.
Всего в зданиях, находящихся в ведении RNP, находится почти 1300 лифтов, сообщил Паурс, добавив, что в среднем каждый день не функционируют 10-15 лифтов — они либо не работают по техническим причинам, либо находятся в ремонте, сообщает Rus.lsm.lv. «Мы их ремонтируем, потому что, конечно, жильцам нужно добраться до своего жилья, в том числе и на верхние этажи. Ремонт может занимать больше или меньше времени, но в конце концов он происходит», — сказал Паурс.
Если лифт сломался, жильцам не нужно совместно принимать решение о его ремонте — RNP так или иначе ремонтирует лифты, пояснил Паурс, добавив, что количество ремонтов с каждым годом продолжает существенно увеличиваться. В первом квартале этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем внеочередных ремонтов увеличился в три раза. А вот по затратам было увеличение в пять раз. «Это иллюстрирует тот факт, что эти лифты действительно не становятся новее — ремонты нужны чаще и стоят дороже», — подчеркнул Паурс.
Представитель RNP сравнил лифты с автомобилями. Пока автомобили новые, в ремонте они практически не нуждаются, но по мере старения и появления поломок это происходит регулярно. «Говоря о расходах, я предполагаю, что это связано также с санкциями [против РФ и Белоруссии] и доступностью запчастей. Приходится искать других поставщиков запчастей из Европы, которые объективно дороже», — сказал Паурс.
Нил Спрогис из Центра защиты прав потребителей (PTAC), подтвердил, что ситуация с лифтами с каждым годом ухудшается. «В настоящее время в Латвии около 3800 лифтов должны пройти проверку безопасности. На данный момент она проведена примерно для 700 лифтов. Проверку необходимо провести к апрелю следующего года, и, похоже, начнут образовываться очереди, потому что проверяющие учреждения не справятся», - сказал Спрогис.
После осмотра лифта принимается решение, что выгоднее – поменять лифт или просто исправить некоторые дефекты. «Поэтому лучше своевременно провести эту оценку безопасности лифта, чтобы понять, что делать в дальнейшем. Может быть, ремонтировать уже невыгодно, а выгоднее просто установить новый лифт», — сказал Спрогис.
