Ушаков просит Еврокомиссию приостановить проект Rail Baltica: "Нужно быть полным безумцем..."
Депутат Европарламента Нил Ушаков обратился к Европейской комиссии (ЕК) с просьбой приостановить проект Rail Baltica и начать его углубленную проверку.
Как заявил Нил Ушаков агентству LETA проект может быть продолжен только после полного аудита и пересмотра сроков и масштабов проекта, что является единственным решением, чтобы попытаться спасти проект. "Rail Baltica планировался как проект, который даст дополнительный импульс развитию экономики стран Балтии и одновременно повысит их безопасность. Теперь же вместо экономического стимула все идет к экономическому кризису со всеми сопутствующими рисками безопасности", - говорит Ушаков.
Он считает, что сейчас, приостанавливая проект, важно понять его реальную стоимость, определить возможности его финансирования. В то же время необходимо наказать тех, кто несет ответственность за резкое увеличение расходов и задержек. "Нужно быть полным безумцем, чтобы продолжать давить на педаль газа и строить в Латвии вокзалы стоимостью 1 миллиард каждый. Особенно если учесть, что на данный момент даже неизвестно, пройдет ли Rail Baltica через Ригу и эти станции", - заявил Ушаков.
Ушаков считает, что перед выборами в Европарламент кандидаты вводили общественность в заблуждение, обещая получить деньги на проект в Европе. "Сейчас совершенно невозможно получить дополнительные деньги из Европы только потому, что Латвия решила строить железнодорожные станции по цене космических", - сказал Ушаков, добавив, что общий объем финансирования, который Латвия получит от Евросоюза в ближайшие годы, составит около 10 миллиардов. По его мнению, сейчас главное - избежать необходимости возвращать уже потраченные на проект средства. Ушаков не сомневается в важности проекта для Латвии и Европы, но, по его мнению, Rail Baltica не может быть построена за счет повышения налогов для граждан страны.
Как сообщалось, Министерство сообщения планирует привлечь средства государственного бюджета в размере 33,306 миллиона евро без учета НДС для выполнения обязательств перед строителями двух международных станций проекта Rail Baltica.
Начато строительство железнодорожного моста Rail Baltica
Железнодорожный мост Rail Baltica через Даугаву будет протяженностью один километр с двумя путями с колеей европейского стандарта (1435 мм), кроме ...
В феврале 2021 года начато строительство центрального узла Rail Baltica в Риге