Новые поезда будут останавливаться и на старых платформах, но это будет не так удобно
По крайней мере до лета следующего года, когда завершится изучение пассажиропотока, электропоезда будут останавливаться и на станциях, которые планировалось закрыть. Однако перроны на них не будут модернизированы.
Это следующие станции - Цена, Румбула, Инчупе, Кудра, Дарзини и Кайбала. Так решил Совет по общественному транспорту. Как пояснили ReTV в компании Latvijas dzelzceļš, хотя посадочные платформы останутся старыми, к ним подойдут и новые электропоезда. Только уровень комфорта не будет таким хорошим. С немодернизированной платформы в новый электропоезд посадка будет со ступенью около 30 сантиметров.
Станция «Цена» в Елгавском крае — одна из шести железнодорожных остановок, которые в этом году планировалось закрыть, однако в конце октября Совет по общественному транспорту отменил это решение, одновременно поручив Автотранспортной дирекции в сотрудничестве с Pasažieru vilciens с 10 декабря по 10 июня провести мониторинг пассажиропотока.
Как пояснил в письменном комментарии министр сообщения Каспарс Бришкенс, некоторые из остановок, которые планировалось закрыть, можно было бы модернизировать, развивая инфраструктуру. "Такие решения требуют больших инвестиций, поэтому всегда нужно тщательно оценивать, какие из станций являются приоритетными и в какие стоит вкладывать ресурсы. Расположение станций следует рассматривать в контексте плана развития всей железнодорожной инфраструктуры, в том числе с реформой озеленения системы общественного транспорта Риги и окрестностей".
Пока Совет по общественному транспорту только в конце октября отменил решение о закрытии шести железнодорожных станций, в других местах уже строятся новые перроны, существенно отличающиеся по высоте от старых.
Как пояснила ReTV представитель предприятия Latvijas dzelzceļš Агнесе Лиците, включить в проект и эти перроны уже невозможно, но это не означает, что новые электропоезда у старых перронов не остановятся. "Когда мы планировали этот проект, у нас была информация, что эти остановки планировалось закрыть, но, несмотря на это, пассажирские поезда, в том числе новые, также смогут останавливаться и на остановках, где платформы не модернизированы. Конечно, удобства будут не такими большими, как на модернизированных платформах. То есть одноуровневая посадка будет невозможна".
Если эти шесть станций будут признаны достойными инвестиций в модернизацию, сделать это можно будет только после 2027 года - в следующем периоде финансового планирования Евросоюза.
