Водителей из некоторых стран невозможно оштрафовать, и они этим пользуются - десятки тысяч нарушений на латвийских дорогах
За 8 месяцев этого года камерами контроля скорости зафиксировано более 34 000 нарушений со стороны водителей из третьих стран. Такое поведение можно объяснить тем, что на данный момент законодательство бессильно против подобных нарушений, которые фиксируют камеры контроля скорости, поскольку Латвия не может получить информацию о личности водителя транспортного средства, зарегистрированного в третьей стране.
Хотя информация о нарушениях, совершаемых водителями третьих стран, регистрируется в Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD), в настоящее время не существует регламента привлечения к ответственности таких нарушителей. Зная об этом, водители транспортных средств зарегистрированных в третьих странах, регулярно нарушают скоростной режим, зная, что их не оштрафуют.
То, что такая проблема существует, признает и министр сообщения Каспарс Бришкенс. "Мы считаем, что неоднократные нарушения правил автомобилями из третьих стран, особенно с российскими и белорусскими номерами, абсолютно недопустимы в нормальной, цивилизованной стране. Люди явно чувствуют себя вне закона, они понимают, что эти две страны не входят в реестр, поэтому существует мнение, что их никак не поймать - нас никак не зарегистрируют, поэтому теперь мы будем нарушать правила".
По данным CSDD, система также зафиксировала водителя, который за последний год нарушил правила более 100 раз. "Мы фиксируем и регистрационный номер транспортного средства. Эта система накопила информацию о, например, одном транспортном средстве, которое в минувшем году 123 раза нарушило правила дорожного движения, а значит, что у водителя есть ощущение безнаказанности и совершенно никакого интереса соблюдать те правила дорожного движения, которые существуют в Латвии и которые соблюдают все остальные", - рассказал представитель CSDD Мартиньш Малмейстарс.
В CSDD заявляют, что поскольку количество украинских транспортных средств в Латвии увеличилось, эти водители также нарушают правила. "За последние годы количество нарушений правил дорожного движения зарегистрированными в Украине машинами значительно выросло. Если сравнить 2021 и 2022 годы, то, например, ранее транспортные средства, зарегистрированные в Украине, нарушили правила более 5000 раз, а в прошлом году было уже более 28 000 случаев, когда транспортные средства, зарегистрированные в Украине, нарушили скоростной режим".
Пока водители третьих стран знают, что за нарушения, совершенные в Латвии, никаких последствий не будет, они будут продолжать вести себя агрессивно на дороге. Поэтому поправки в законы необходимы как можно скорее, говорит министр сообщения. "В сотрудничестве с Минюстом сейчас разрабатываются поправки в закон, чтобы заставить этих водителей зарегистрироваться, и тогда появится хоть какое-то зарегистрированное лицо, с которого можно будет взыскивать штрафы. Если этого не произойдет, то, конечно, речь идет о конфискации автомобиля – аналогично тому, что мы делаем в отношении пьяных водителей, когда отправляем машины в Украину. Я считаю, что здесь не может быть никакой толерантности, никто не находится вне закона, учитывая наше катастрофическое положение в области безопасности дорожного движения. Особенно такие рецидивисты, которые грубо и бессовестно нарушают правила с чувством безнаказанности, это тот первый контингент, с которым мы должны срочно справиться".
Что касается автомобилей, зарегистрированных в государствах-членах Евросоюза, то здесь, если, например, водители одной из стран нарушат правила в Латвии, их могут привлечь к ответственности дома. Точно так же, если латвийские водители нарушат правила в одной из стран-членов Евросоюза, квитанция о штрафе будет отправлена по месту жительства нарушителя. Если штраф не оплачен, пройти техосмотр не удастся.
