Система устарела: маршруты общественного транспорта Риги хотят глобально изменить
Рижская дума будет менять сеть общественного транспорта, ведь действующая сейчас не менялась с восстановления независимости. А за это время и людей стало меньше, и привычки и места их работы кардинально изменились.
Корреспондент Rus.LSM.lv Юлия Бите узнала, чего хотят пассажиры — и что им готов предложить город.
Добраться из Рижского аэропорта в другой район, даже если он совсем недалеко — не так уж просто. Отсюда курсирует только один автобус. К примеру, чтобы доехать до Золитуде, пассажиру нужно сесть на 22-й автобус, проехать порядка 10 минут, несколько минут пройтись, дождаться автобуса до Золитуде, проехать еще примерно 10 минут, и вот он в своем арйоне. Путь займет около 30-40 минут. А на машине до Золитуде — 8 минут. Можно, конечно, поехать на такси, но заплатить придется втридорога.
Сеть общественного транспорта в столице нужно менять — так считают и в обществе Pilsēta cilvēkiem («Город для людей»). «Есть места, где нет нормальных связок. Весь транспорт идет в центр. Нет нормального транспорта вокруг центра», — пояснил руководитель общества Арманд Буманис.
По этим причинам комитет городского развития Рижской думы наконец решил — пора! Но сеть будут менять не сразу. Сначала проведут исследование, сказал вице-мэр Риги Вилнис Кирсис («Новое Единство»): «Для начала нужно изучить привычки людей — откуда и куда они хотят ездить, чтобы понять, как эту сеть создавать. И уже второй шаг — разработать эту сеть маршрутов. Я думаю, что это может быть 2026-27 год, когда это может быть действительно реализовано. Но чтобы это стало возможным, мы должны начать работать и исследовать уже сейчас».
Арманд Буманис сомневается, что нужны затратные исследования: «Если мы хотим сделать хорошую работу, то да, нужно сделать исследование. Но я не думаю, что они нужны такие глобальные! Потому что, если ты хороший пользователь общественного транспорта, ты знаешь принципы, как его сделать. И в Rīgas satiksme есть департамент, который этим занимается».
Самым сложным будет эти изменения внедрить, считают в общественной организации. Ведь есть и те, кто привык к конкретным маршрутам и никаких изменений не хотят.