Терминал СПГ в Скулте может стать дороже на несколько десятков миллионов евро
Терминал сжиженного газа в Скулте может обойтись значительно дороже, чем планировалось изначально — возможно, на несколько десятков миллионов евро, сообщает Латвийское радио.
Девелопер проекта теперь ищет альтернативное техническое решение, а оценка потенциального влияния терминала на окружающую среду еще даже не начата, отмечает Rus.lsm.lv.
В Минэнергетики же, учитывая, что доступность природного газа в Балтийском регионе улучшилась, ждут от коммерсанта подробного экономического обоснования для строительства такого объекта инфраструктуры в Латвии.
Проект развивает акционерное общество Skulte LNG Terminal. Его гендиректор Ренар Микельсонс объяснил, чем вызвано такое опасение: «Ранее мы декларировали, что общие расходы по проекту составят 120 млн евро, и тогда мы выбрали поставщика. Во второй половине прошлого года мы стали получать сигналы, что расходы растут. Поставщик оборудования — из Швеции. У него есть готовая сертифицированная платформа, на которую есть и другие покупатели. Но главная проблема в том, что расходы на производство ее компонентов растут, так как спрос очень высок. Мы сейчас работаем над другим техническим решением, так как мы получили информацию, что подорожание только платформы составит 28 млн евро».
Строительство платформы СПГ и ее установка в море займут в общей сложности 16 месяцев. Микельсонс убежден, что удорожание проекта и смена технологического решения не повлияют на сроки сдачи объекта в эксплуатацию. Но так как вместо готовой сертифицированной платформы, возможно, придется выбрать самостоятельное создание всех компонентов, согласование процессов и инженерии, сертификацию — то нужно обсудить с правительством возможные формы сотрудничества, потому что «инвестору нужно понимать правила игры», говорит руководитель Skulte LNG Terminal. Пока что готовность участвовать в проекте изъявил один стратегический инвестор.
По словам Ренара Микельсонса, компания хочет от Кабмина договоренности о государственной поддержке на определенный срок — в виде именно госгарантий после строительства газового терминала. Сейчас ни закон, ни правила Кабмина никаких гарантийне предусматривают, признал министр энергетики Раймонд Чударс («Новое Единство»). Нужно анализировать предложения, считает он. Одновременно министр напомнил, что наличие национального СПГ-терминала — это вопрос защиты государственных интересов.
Возможность получать из Клайпеды 6 тераватт-часов газа в год он назвал «условной». Но сейчас выручает терминал Inko в Финляндии — благодаря ему снабжение региона газом улучшилось, прозвучало в эфире Латвийского радио.
По оценке Чударса, важно, чтобы Скултский терминал окупался. Правительство, по его словам, ждет от девелопера, что тот предложит «жизнеспособную и экономически оправданную модель». Затем нужно взвесить, как появление терминала повлияет на окружающую среду, и тогда Кабинету министров останется принять окончательное решение.
Правда, оценка будущего влияния Скултского газового терминала на экологическую обстановку еще не начата в полной мере, признал член правления SIA Vides konsultāciju birojs Сигитс Дудурис. До сих пор девелопер запросил у экспертов бюро только исследование касательно популяции пернатых, поскольку в Рижский залив Балтийского моря входит охраняемая природная территория Natura 2000. И в дальнейшем, по словам Дудуриса, еще предстоит серьезная работа с Государственным бюро по надзору за окружающей средой — поблажек с его стороны не будет, разве что можно будет в ходе работы обсудить некоторые еще не готовые заключения, предъявить какие-то результаты и оперативнее получить ответ чиновников.
Процедура оценки на среду займет, по словам руководителя Vides konsultāciju birojs, еще не менее шести месяцев. Тем не менее, гендиректор Skulte LNG Terminal Ренар Микельсонс считает, что и это на сроки сдачи терминала в эксплуатацию не повлияет. Самым важным моментом в оценке потенциального воздействия на окружающую среду будет изучение рисков процесса регазификации: каким будет метод регазификации, выбросы, побочные эффекты, потребление топлива и так далее. «Однако все это можно делать параллельно, это нам не мешает работать параллельно и над платформой. И тогда у нас будет еще достаточно много времени, чтобы построить сам трубопровод, на что требуется шесть месяцев», — сказал он.
Местные жители в Скулте продолжают возражать против строительства СПГ-терминала, у них имеются сомнения в целесообразности реализации такого проекта именно в этом месте.
