"Так и должно быть?": новые электропоезда загружены мешками с песком вместо того, чтобы курсировать по Латвии
Новые электропоезда завалены множеством мешков с песком (Фото: скриншот видео Bez Tabu)
В Латвии

"Так и должно быть?": новые электропоезда загружены мешками с песком вместо того, чтобы курсировать по Латвии

TV3 / Rus.jauns.lv

Рижанка недоумевает - доставленные в Латвию новые электропоезда простаивают в вагонном парке и завалены мешками с песком.

Рижанка Елена вместе с мужем и ребенком, который любит смотреть на поезда, осмотрели поближе некоторые доставленные в Латвию электропоезда, которые находятся в вагонном парке. Семью удивило увиденное в вагонах – они загромождены мешками с песком, сообщает передача Bez Tabu.

"Муж подошел, посмотрел, не понял, почему так вообще происходит! Так и должно быть? Очень странно, что за такие миллионы купили, и теперь в них не люди, а что-то другое. Для цемента есть грузовые поезда, а не этот новый, красивый. Это какое-то безумие", - говорит Елена.

Журналисты при осмотре одного из новых поездов в вагонном парке также заметили в нем множество мешков с песком.

Как отметила представитель АО Pasažieru vilciens Сигита Звиедре, доставленные в Латвию поезда сейчас тестируются и проходят сертификацию. Поезда загружены мешками с песком, которые имитируют вес пассажиров.

"Поезд настраивается для пробных поездок с максимально полной массой. В поезде запланировано 436 сидячих мест и 454 стоячих. С помощью этих мешков с песком создается вес 890 пассажиров", - говорит она.

В Pasažieru vilciens сообщили, что электропоезда сейчас тестируются и проходят сертификацию (Фото: скриншот видео Bez Tabu)
В Pasažieru vilciens сообщили, что электропоезда сейчас тестируются и проходят сертификацию (Фото: скриншот видео Bez Tabu)

На данный момент производитель Škoda Vagonka доставил в Латвию три из 32 заказанных электропоездов. В этом году руководство АО Pasažieru vilciens и Škoda Vagonka подписали поправки к договору на поставку электропоездов и их оборудования и обучение персонала. В них уточняется, что первые 23 электропоезда будут поставлены в первом полугодии 2023 года, остальные девять - в четвертом квартале следующего года.

Изначально первые электропоезда планировалось поставить уже в первой половине 2022 года. Поправки обоснованы негативным влиянием обстоятельств, вызванных пандемией Covid-19, на производство поездов, которое стороны не могли предвидеть на момент заключения договора.

В Латвию доставлен первый полный состав нового электропоезда

При внесении этих поправок первоначально запланированный срок исполнения договора остается неизменным. До конца 2023 года АО Pasažieru vilciens рассчитывает получить все 32 электропоезда, которые будут полностью готовы к пассажирским перевозкам. Сертификацию, тестирование и ввод в эксплуатацию поездов осуществляет производитель.

Первые четыре поезда планируется сдать под пассажирские перевозки 19 января 2023 года.

Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā prezentē "Škoda Group" uzņēmuma "Škoda Vagonka" ražotā elektrovilciena pirmo sastāvu.

В Латвию прибыл новый электропоезд