Депутатам увеличат компенсации за транспорт, а жителей просят быть солидарными с Украиной
Рост цен на топливо беспокоит не только водителей и предпринимателей. По мере роста транспортных расходов будут расти и цены на товары в магазинах, что, в свою очередь, еще больше ударит по семейным бюджетам. Большинство жителей Латвии готовы затянуть пояса, если это означает помощь Украине. Официальные лица также призывают проявить солидарность с Украиной и не жаловаться на повышение цен на топливо.
Министр финансов Янис Рейрс пояснил, почему он не поддерживает идею затормозить рост цен на топливо путем снижения налогов. Он подчеркнул, что народ Латвии должен проявить солидарность с Украиной, где каждый день гибнут люди, и инвестировать в безопасность и оборону своей страны, пишет press.lv со ссылкой на Neatkarīgā. "Война стоит жителям Украины жизней, но она стоит и денег нам в Латвии и причинит еще много неудобств жителям Латвии и Европы. Повышение цен на топливо по отношению к человеческим жизням и безопасности - это относительно небольшое неудобство", - сказал Рейрс агентству LETA.
Он попросил понять, что государство не сможет возместить все расходы. Министр считает, что привычки людей изменятся, и "люди будут искать более удобные для кошелька и экологичные формы передвижения".
Им пришлось все оставить: в Доме конгрессов в Риге открыли центр поддержки беженцев из Украины
Большинство депутатов Сейма решили не включать в повестку дня заседания в минувший четверг два законопроекта, в которых депутаты фракции Союза зеленых и фермеров (ZZS) вместе со своими коллегами из оппозиции предлагают снизить акциз на топливо.
Предлагалось снижение акциза на 0,15 евро за литр при условии, что цена нефти Brent Crude на бирже превысит 100 долларов США за баррель. Такое снижение акциза могло бы привести к снижению розничной цены на топливо на 0,18 евро за литр.
При этом стоит отметить, что часть депутатов по-прежнему используют компенсации за пользование транспортом. И в следующем году порог таких компенсаций вырастет. Уже сейчас депутат Сейма может получить около 1000 евро компенсации на транспортные расходы, если его задекларированное место жительства находится более чем в 100 км от Риги.
Чем дальше депутат живет от столицы – тем выше компенсация. В этом году максимальная сумма компенсации составляет 1 143 евро и доступна евродепутатам, проживающим на расстоянии более 280 километров от Риги. В следующем году максимальная сумма компенсации для депутатов Сейма составит 1 277 евро в месяц.
Разрушенный войной украинский город Ирпень в начале марта 2022 года
В настоящее время нет ни одного избранного депутата Сейма, проживающего дальше 280 км от Риги. Инга Голдберга, проживающая в Краславе, в январе подала заявление на получение максимально возможной компенсации. В этом году она может получить компенсацию в размере 1 109 евро. За январь она также подала заявление на компенсацию 375 евро за аренду жилья в Риге. Восемь депутатов Сейма могут претендовать на 1 074 евро в месяц. Никто из них, как и большинство евродепутатов, не использовал всю сумму компенсации, предоставленной в январе. Лишь немногие - Гатис Замур и Карина Спруде - использовали все до последнего цента.
Иван Рибаков получил самую высокую компенсацию за транспорт в январе - 667 евро, несмотря на то, что заседания Сейма в январе проходили дистанционно. Четыре евродепутата - Рамона Петравича, Эдгарс Кучиньш, Ритварс Янсонс и Гундарс Даудзе - в январе получили от государства 600 евро за аренду жилья в Риге.
Однако из бюджета Сейма возмещаются только фактические расходы. Для получения компенсации необходимо предоставить ряд документов, как подтверждающих право пользования транспортным средством (техпаспорт, договор аренды квартиры), так и о фактически произведенных платежах (чеки на бензин, билеты на общественный транспорт, подтверждение банковского перевода).
Напомним, что в прошлом году в Сейм была подана инициатива "Заменить компенсацию расходов на транспорт депутатам билетами на общественный транспорт". Ее подписали более чем 10 000 граждан. Предложение, выдвинутое в этой инициативе, было отклонено Сеймом.
