"Они стали жуть какие вредными!": жители села в Латгалии злятся на водителей автобусов, которые отказываются останавливаться ближе к дому
В Латгалии, в селе Макшинава, проживает всего несколько десятков жителей. Несколько лет назад на обочине дороги была автобусная остановка, а теперь нужно топать несколько километров до ближайшей остановки в соседнем селе, рассказывает передача Bez Tabu на TV3.
Жители выяснили, что не только остановки нет возле дома, но и водители не соглашаются останавливаться между остановками! Часто автобус просто проезжает мимо, не обращая внимания на руку, поднятую на обочине дороги.
"Если я еду в город, мне приходится шагать два километра в одну или другую сторону. Когда возвращаюсь с сумками с покупками, прошу выпустить возле дома - не выпускают! Говорят, чтобы я выходила на остановке, но тогда мне придется целый кусок идти до дома. Раньше тут была остановка, почему ее убрали, понятия не имею", - делится с журналистами Лига.
Раньше, когда в город возили автобусы других компаний, еще можно было договориться о более ранней остановке, но теперь водителей автобусов Ecolines уговорить невозможно, это не удается и Дзинтарсу, инвалиду второй группы: "Раньше, когда у меня не было инвалидности, ездил в город, теперь уже год не был. Я знаю, что не дойду до остановки, лучше заплачу, чтобы меня отвезли на машине. Раньше знали, что у меня есть удостоверение инвалида, и останавливались, теперь уже нет".
Автобус ходит всего несколько раз в день, поэтому поездки к горожанам нужно планировать за несколько дней. Если случается опаздывать, то планы нужно менять.
Перевозчик работает на этом маршруте только с февраля, поэтому пока не знает привычек населения. Однако строго соблюдает правила и не останавливается посреди дороги. "Там есть остановка, но это съезд с автострады P42, по которой мы въезжаем в деревню. Ситуация осложняется, когда жители села хотят воспользоваться автобусом, который проезжает по главной дороге и не въезжает в село. К сожалению, мы не можем остановиться на обочине дороги, как с точки зрения безопасности дорожного движения, так и с точки зрения действующего законодательства - мы можем только остановиться и высадить пассажира на остановке", - пояснила Санита Древина, директор отдела региональных междугородних маршрутов Ecolines.
Дирекция транспорта также поясняет, что она не только не поддерживает остановки на обочине дороги, но и наказывает тех водителей автобусов, которые это делают. "Открытие новой остановки обходится дорого, и должно быть четкое обоснование того, почему это необходимо, а также ясность в отношении того, что пассажиров действительно будет много. В случае существующего маршрута ситуация должна быть оценена как с точки зрения затрат, так и времени (каждая дополнительная остановка или "заезд'' в село требует дополнительного времени для пассажиров, которые садятся в автобус первыми и проводят больше времени в пути), и возможностей", - говорит Зане Плоне, представитель Дирекции автомобильного транспорта
Перевозчик готов поддержать просьбу жителей и организовать остановку в определенном месте, но жители должны связаться с ними или с Дирекцией автотранспорта в письменном виде.
