![Выжившая стюардесса рассказала всю правду о крушении ТУ-134](https://i.jauns.lv/t/2011/06/29/984832/660x471.jpg?v=1489580378)
Выжившая стюардесса рассказала всю правду о крушении ТУ-134
23-летняя бортпроводница рухнувшего под Петрозаводском поздно вечером 20 июня Ту-134 Юлия Скворцова заявила, что причиной катастрофы стала ошибка пилота, сообщает LifeNews. Cтюардессу, оказавшуюся единственной выжившей из экипажа, перевели накануне из реанимации в обычную палату московского ЦИТО.
![](https://i.jauns.lv/t/2011/06/29/984830/1000x500_precise.jpg?v=1489580378)
![Юлия со своей племянницей](https://i.jauns.lv/t/2011/06/29/984831/1000x500_precise.jpg?v=1489580378)
Со слов Скворцовой, заходя на посадку, самолет снес крылом несколько деревьев. «Это была не подготовленная аварийная посадка, когда пассажиров заранее предупреждают, рассаживают по местам, проверяют, пристегнуты ли ремни», — подчеркнула Скворцова.
"Я сама поняла, что произошло, только когда увидела, как мы крылом срезали дерево, потом второе..." - рассказывает девушка.
Кроме того, отметила она, в момент крушения Ту-134 за рулем лайнера находился второй пилот Сергей Карякин. «Где находился в это время Александр Федоров, я не знаю», — сказала Скворцова.
Напомним, ранее Life News выяснил от источника, знакомого с результатами судмедэкспертизы, что в крови одного из членов экипажа - главного штурмана Амана Атаева - нашли значительное количество алкоголя. И хотя Следственный комитет России это официально опроверг, издание продолжает настаивать на опьянении 50-летнего штурмана.
По его данным, Атаев выпил уже в воздухе, так как перед вылетом анализ был чистым. У главного штурмана, отвечавшего за прокладку маршрута, посадку и расчет высоты, содержалось от 0,80 до 1,0 промилле спирта. Такая доза сопоставима с выпитым на голодный желудок стаканом водки.
Юлия Скворцова в интервью также заявила, что пилоты Ту-134 не захотели уходить на второй круг из-за экономии топлива. Как поясняет LifeNews, небольшие компании с 10-15 самолетами в парке «часто штрафуют своих пилотов, если те жгут горючего больше положенного, а то и заливают баки с расчетом "километр в километр"».
Кроме по того, по словам брата Юли Андреса, который сам 7 лет отработал бортпроводником и летал вместе с Юлей на самолетах «Аэрофлот-Дон», Юля сказала ему, что фонари на ВПП погасли не из-за того, что самолет порвал ЛЭП, они не горели и до этого.
Как пишет интернет-издание, саму Юлию спас случай. При жесткой посадке кресла самолета складываются, тем самым помогая человеку сгруппироваться. Скворцова сидела в хвосте лайнера, и, на ее счастье, спинка переднего кресла не сложилась.
Потерявшую сознание девушку вытащил за несколько секунд до второго взрыва пожарный Иван Ушаков, прибывший к месту крушения в числе первых.
Напомним, жертвами авиакатастрофы в Карелии стали 47 человек из 52 находившихся на борту. Предварительной причиной авиакатастрофы названа ошибка экипажа.
Topnews.ru, фото: lifenews.ru, AFP/LETA