Этой весной велосипедистов ждут новые требования безопасности: что надо знать
Весна - время, когда все больше людей возвращаются к своим велосипедам, чтобы насладиться свободой передвижения. Но этой весной велосипедистов ждут новые требования безопасности. Поэтому Gjensidige Latvija хочет ознакомить с недавними изменениями в законодательстве, а также напомнить об уже действующих правилах дорожного движения, чтобы вы могли безопасно участвовать в дорожном движении и защитить себя от физических травм.
Новые правила использования каски для вашей безопасности
После нескольких месяцев дискуссий в публичном пространстве, 16 января этого года Латвийское правительство поддержало предложение Министерства сообщения о введении для молодых людей обязательного требования носить защитную каску при езде как на велосипеде, так и на электросамокате. В зависимости от транспортного средства здесь, правда, есть небольшие нюансы - до 16 лет (включительно) ношение каски обязательно при езде на велосипеде, в свою очередь до 17 (включительно), если для передвижения был выбран самокат. После достижения этого возраста ношение каски рекомендуется. Однако следует иметь в виду, что помимо использования каски следует считаться с несовершенной велоинфраструктурой и особенно внимательно относиться к возможным инцидентам с другими участниками дорожного движения. При перемещении по тротуару преимущество всегда остается за пешеходом, и скорость не должна превышать темп передвижения пешеходов.
Следует помнить, что участвовать в дорожном движении на велосипеде можно с 10-летнего возраста, а на электросамокате - с 14-летнего возраста. В возрасте от 10 до 17 лет для самостоятельного участия в дорожном движении на велосипеде необходимо иметь права велосипедиста, которые можно получить с 10-летнего возраста, сдав правила дорожного движения и экзамен по безопасности движения в виде теста. После достижения 18-летнего возраста велосипедисты и водители самоката обязательно должны иметь водительское удостоверение на любое транспортное средство. Между тем все электросамокаты обязательно должны быть зарегистрированы в ДБДД.
Что надо соблюдать, участвуя в движении?
Безопасность всегда на первом месте, поэтому надо удостовериться, что выбранный велосипед или электросамокат находится в хорошем техническом состоянии и оснащен тормозами и соответствующими фарами. Согласно правилам дорожного движения, на обоих транспортных средствах спереди должна быть установлена белая фара, а сзади - красная. Между тем, если необходимо передвигаться в условиях плохой видимости или интенсивного дорожного движения, следует позаботиться также о дополнительных светоотражателях, светоотражающем жилете и других отражающих свет элементах, чтобы сделать себя максимально заметным для других участников движения и таким образом защитить от возможного риска столкновения.
Ограничение скорости микромобильности
Новые правила для электросамокатов очень строгие, и максимальная разрешенная для них скорость не может превышать 25 км/ч. Кроме того, двигаться по проезжей части можно только в местах, где максимальная разрешенная скорость не превышает 50 км/ч, запрещена также перевозка пассажиров или груза. По соображениям безопасности, как велосипедам, так и электросамокатам во избежание нежелательного столкновения запрещено ездить по полосе встречного направления или против направления движения.
