На Островном мосту работает только 4 человека и все? ФОТО
Участники дорожного движения уже с начала июля почувствовали неудобства, связанные с реконструкцией Островного моста. Однако о начале интенсивных работ пока особенно ничего не говорит.
Реконструкция Островного моста началась 3 июля, однако читатели портала Otkrito.lv сообщают, что в течение дня видят на мосту только три-четыре рабочих, что вызывает сомнения в том, насколько эффективно построен план работ. Многие думают, что дело в жаре, но и в ночные часы картина такая же — дело почти не движется.
Пока работы по реконструкции начаты в средней части моста, поэтому для передвижения закрыты две средние полосы, по одной в каждом направлении. Так как Островной мост — магистральный, закрыть его полностью не представляется возможным.
Департамент сообщения Рижской думы отрицает, что работы ведутся медленнее, чем было запланировано. То, что видят шоферы, перемещаясь по мосту, лишь небольшая часть, работы проходят под тротуаром и под коммуникационными шахтами, расположенными под мостом.
«Так может быть, что сейчас на мосту не очень много рабочих, потому что работы в основном ведутся ночью. Это нормальная практика — предприятие создало план, чтобы работы проходили как можно быстрее, рабочие задействованы и в дневное, и в ночное время», — говорит представитель департамента Илзе Дишлере. И добавила, что одна из причин небольшого количества рабочих в том, что в последние дни в Латвии очень жарко, а на мосту это вдвойне ощутимо.
«На данный момент ведутся демонтажные работы, и по ночам они более эффективны. И из-за интенсивности движения, и из-за жары ночью работы ведутся намного быстрее. Если днем люди работают по 13 часов, ночью тот же объем они делают за 8 часов. То, что автоводители не видят на мосту много рабочих, не означает, что там никто не работает. Сегодня (разговор состоялся 29 июля) на островном мосту работало 20 людей, в том числе те, кто работал под проезжей частью и в коммуникационных шахтах», — говорит Дишлере.
В целом департамент «Ригас сатиксмес» подтверждает — работы вернутся по плану и никаких задержек на данный момент нет.
Связавшись с предприятием LNK Industries Group, которое проводит реконструкцию моста, удалось выяснить, что сейчас идут работы над дренажной системой и удалением дорожного покрытия.
«На этой стадии строительства такое количество работников вполне допустимо, и для рижан куда приятнее, что во время интенсивного движения по мосту там не находится много тяжелой техники», — говорит представительница LNK Group Инга Домка.
Если днем жители не видели много работников на мосту, то по ночам число рабочих там составляет около 35 человек.
Otkrito.lv/ Фото: Рой Майзитис
