Черный список авиакомпаний: как можно навсегда лишиться права летать
Уже в ближайшее время будет организована международная встреча, чтобы обсудить меры борьбы с пьяными пассажирами, которые представляют угрозу не только для себя, но и для окружающих. Ранее ирландская авиакомпания выступила с инициативой ограничить продажу алкоголя в аэропортах Европы. Компания предлагает установить лимит на количество алкоголя, продаваемого одному пассажиру, до двух напитков. Это ограничение должно распространяться и на кафе в аэропорту, где при покупке алкогольных напитков потребуется предъявить посадочный талон, сообщает "Bez Tabu".
Пассажиры, опрошенные в аэропорту Риги, не слышали о намерении авиакомпании сократить потребление алкоголя в аэропортах. «Звучит логично, но ведь они сами продают алкоголь на борту. Я бы сказал, что это способ увеличить продажи алкоголя во время полета», — поделился своим мнением гражданин Турции, который пропустил свой рейс.
Администрация аэропорта пояснила, что решение о недопуске пассажира на рейс принимают сотрудники соответствующей авиакомпании. Хотя проблемы с пассажирами в состоянии алкогольного опьянения случаются, их количество относительно общего числа пассажиров остается небольшим.
Если пассажира не допускают на рейс, сотрудники службы безопасности сопровождают его до выхода из аэропорта. Авиакомпании имеют право включать таких пассажиров в так называемый «черный список» и отказывать в перелетах пожизненно.
Аугуст Зилберт, представитель airBaltic: «В 2024 году было зафиксировано около 120 случаев, когда пассажиры приходили на рейс в заметно нетрезвом состоянии. В истории авиакомпании был случай, когда из-за пьяного пассажира самолет был вынужден совершить посадку в другом аэропорту».
Во время полета пассажирам могут выдать своего рода «красную карточку», как в футболе. «Это предупреждение о том, что подобное поведение недопустимо. Если пассажир продолжает мешать другим, в пункте назначения его встретит полиция. В некоторых случаях капитан самолета лично обращается к нарушителю через громкоговоритель», — добавляет Зилберт.
Во время пандемии число нетрезвых пассажиров сократилось, но теперь оно быстро вернулось к доковидным уровням.
Айвис Винцевс, представитель Агентства гражданской авиации: «В ближайшее время представители агентств всех стран-участников встретятся, чтобы обсудить проблему пьяных пассажиров и найти возможные решения. Основная причина таких ситуаций — это то, что люди приходят в аэропорт уже в состоянии сильного алкогольного опьянения. Мы неоднократно призывали начинать отдых, когда вы уже прибыли в пункт назначения. В противном случае до этого пункта можно и не долететь. Известно, что в полете из-за особенностей воздушной среды опьянение наступает быстрее, чем на земле».
