"Розовая свинья" покинула Латвию: выставку Porsche в Рижском Мотор-музее посетили почти 20 тысяч человек
Главной звездой выставки стал гоночный автомобиль Ле-Мана 1971 года Porsche 917/20, или “Розовая свинья”. (Пресс-фото)
В Латвии

"Розовая свинья" покинула Латвию: выставку Porsche в Рижском Мотор-музее посетили почти 20 тысяч человек

Rus.jauns.lv

Выставку, посвященную 75-летию немецкого производителя спортивных автомобилей Porsche и его главному дизайнеру, уроженцу Риги Анатолю Лапиньшу, посетили почти 20 тысяч человек, сообщил член правления официального представителя автопроизводителя Baltijas Sporta Auto Иварс Норвелис.

Выставку, посвященную 75-летию немецкого производителя спортивных автомобилей Porsche и его главному дизайнеру, уроженцу Риги Анатолю Лапиньшу, посетили почти 20 тысяч человек, сообщил член правления официального представителя автопроизводителя Baltijas Sporta Auto Иварс Норвелис.

На выставке были представлены автомобили, дизайн которых был разработан под руководством Анатоля Лапиньша. Главной ее звездой стал гоночный автомобиль Ле-Мана 1971 года Porsche 917/20, или “Розовая свинья”. Идея его уникальной ливреи – розового цвета с разметкой, как на свиной туше – принадлежала именно Анатолю Лапиньшу.

Пресс-фото
Пресс-фото

Этот и еще два автомобиля – 928 GTS Wiedeking Editon и 911 Carrera 2.7 – были доставлены в Ригу из музея Porsche в Штутгарте и уже отправились назад на место своей постоянной экспозиции. Также из Германии были привезены модели концепт-каров в масштабе 1:5, сделанные Лапиньшем и командой, и его спортивная куртка, которую он надевал на гонку в Ле-Мане в 1969 году.

“У компании было всего четыре главных дизайнера, и один из них – Анатоль Лапиньш, который в 1969 году перешел в Porsche из Opel. В начале своей карьеры в Porsche он полностью преобразовал и модернизировал департамент дизайна автопроизводителя. И по сей день в основе любого нового дизайна Porsche лежит философия Лапиньша, согласно которой на первом месте стоит форма, затем функциональность, а потом уже все остальное”, – говорит Норвелис.

Пресс-фото
Пресс-фото

На выставке у посетителей была возможность увидеть автомобили в контексте с человеческой историей, и одновременно Porsche Latvija стремилась поднять национальную гордость Латвии и вдохновить молодежь и всех жителей страны. “Юбилейный слоган Porsche – “По дороге мечты”, и мы считаем, что история жизни Анатоля Лапиньша в значительной степени воплощает эту идею – будучи военным беженцем, он целеустремленно шел к своей мечте и стал дизайнером автомобилей”, – сказал Норвелис.

В экспозицию символически была включена и модель 356, с которой началась история успеха “Porsche”, а также были представлены автомобили из коллекции членов Латвийского клуба старинных автомобилей – 924 Martini Edition, 911T, 944 Turbo, 964 и 968.

“После прекрасной выставки, посвященной Porsche и Анатолю Лапиньшу, мы, сотрудники Рижского мотор-музея, испытываем благодарность и гордость. Впечатляющие 20 000 посетителей не только подтверждают привлекательность и значимость дизайна Лапиньша, но и подчеркивают место Риги на автомобильной карте мира”, – говорит директор Рижского Мотор-музея Агрис Шмитс.

Пресс-фото
Пресс-фото

Он добавил, что выставка стала чем-то большим, а не только возможностью увидеть автомобили. “Это была встреча энтузиастов, историков и просто любознательных людей, объединенных общей страстью. Мы искренне благодарим всех, кто обеспечил грандиозный успех этой выставки, и будем продолжать радовать наших посетителей и автолюбителей новыми интересными экспозициями”, – сказал Шмитс.

Анатоль Лапиньш (1931-2012 гг.) был одним из четырех главных дизайнеров немецкого производителя люксовых спортивных автомобилей Porsche. Он работал в компании с 1969 по 1988 год, и этот период совпал с так называемой эрой transaxle в истории производителя. Под его руководством была создана модель 928, которая в 1976 году получила престижную премию “Европейский автомобиль года” и по сей день остается единственным спортивным автомобилем, удостоенным этой премии.

Темы