Инвестор уходит из Латвии: на продажу будет выставлен один из лидирующих нефтеналивных терминалов
Один из крупнейших в Латвии нефтеналивных терминалов, объем резервуарного парка которого составляет 66 600 м3, выставляется на продажу.
"Решение было принято в связи с общей геополитической ситуацией, требующей активной работы над переориентацией на другие рынки и интенсивного поиска новых партнеров. Полтора года мы частично финансировали деятельность терминала из личных средств и инвестировали время в поиск новых бизнес-партнеров, но, не добившись никакой поддержки от латвийского государства на период снижения оборота, было принято решение сфокусироваться на других зарубежных проектах", - поясняет Камран Асгаров, владелец АО BLB Latvijas Terminals.
Терминал будет выставлен на продажу в ближайшее время, и его цена будет сформулирована, основываясь на профессиональной оценке активов. В предыдущие несколько лет, до начала войны в Украине, компания являлась одним из лидеров среди рижских терминалов в области перевалки нефтепродуктов, а в 2006 году был получен статус компании, работающей в Свободной экономической зоне. За годы активной деятельности терминал перевалил около 4-5 млн. тонн нефтепродуктов, но в данный момент, на фоне общей геополитической нестабильности и экономической инфляции, терминал не загружен на 100% своей мощности.
"Общий объем резервуарного парка терминала составляет 66 600 м3, что позволяет перерабатывать широкий спектр продукции, и его потенциал значительно больше, чем тот объем работы, на который он задействован сейчас. Терминал успешно работал с 1994 года и я убежден, что это проект с большим будущим и возможностями развития, - комментирует владелец АО BLB Latvijas Terminals, добавляя, однако, что в данный момент он лично принял решение сконцентрировать свои силы, время и финансы на других зарубежных проектах, поскольку не чувствует заинтересованности государства в поддержке проекта в условиях общемировой нестабильности и готовность идти навстречу в каких-то аспектах бизнес-деятельности.
"С 2021 года акционеры поддерживали проект за счет личных инвестиций, поскольку требовалось время на поиск новых партнеров. Очевидно, что Латвия - важный европейский транзитный пункт, и новые партнеры обязательно появятся, однако на развитие новых направлений нужно время. Но со стороны государства мы не получили никакой поддержки, не оказали ее и латвийские банки, что позволило бы нам выиграть время на переориентацию", - поясняет Асгаров свое решение уйти с латвийского рынка и развивать другие проекты за рубежом.
Ключевую роль в развитии терминала и его успешной работе до обострения геополитической ситуации играло его исключительно удачное географическое положение, которое позволит и в будущем успешно вести деятельность. Территория терминала находится в непосредственной близости от грузовой железнодорожной станции Мангали, пропускная способность которой составляет до 200 железнодорожных вагонов и цистерн в сутки. Технические возможности обеспечивают слив из вагонов в хранилища до 14 000 тонн нефтепродуктов и погрузку до 24 000 тонн нефтепродуктов в сутки, кроме того, имеется 2 причала и 4 ж/д эстакадами, а также место для загрузки автомобильных цистерн.
