Как в Латвии наказывают водителей за использование антирадаров
фото: LETA
В Латвии

Как в Латвии наказывают водителей за использование антирадаров

Otkrito.lv

Как сообщила представитель Земгальского регионального управления госполиции Даце Калниня, 4 апреля по Литовскому шоссе в Елгаве мужчина ехал на BMW530, оснащенном антирадаром, точнее, радар–детектором.

Это устройство позволяет во время движения определить нахождение полицейских радаров и снизить скорость. Однако в Латвии Правила дорожного движения запрещают применение таких устройств. Что в итоге: полиция по факту случившегося начала административный процесс, стражи закона антирадар конфисковали, а к водителю был применен штраф в размере 55 евро, пишет портал gorod.lv.

Охота на самых хитрых

Большая часть автоводителей знает, что детекторы радаров на территории Латвии использовать нельзя. Но некоторые это правило игнорируют. Тем более что, несмотря на запрет в использовании, такие устройства можно свободно купить. Их стоимость варьируется от нескольких десятков до нескольких сотен евро. Любопытно, что покупать и продавать детекторы радаров можно, а вот ездить с ними — нельзя. Это грозит штрафом и конфискацией устройства.

Не стоит забывать: сейчас большинство машин Дорожной полиции оборудованы так называемыми анти–антирадарами, или детекторами детекторов, которые позволяют установить, какое транспортное средство таким антирадаром оснащено. Полиция еще несколько лет назад публично объявляла закупку устройств по обнаружению радарных детекторов — 30 штук.

Улика в кустах

Отметим также: нередко водители, которых поймали с антирадаром, пытаются тут же избавиться от устройства. В одном из относительно недавних случаев шофер выбросил прибор в кусты. Однако это не помогло: прибор нашелся, и нарушителю пришлось ответить.
В тот раз сотрудники дорожной полиции патрулировали шоссе на нетрафарированной служебной машине, когда их внимание привлек джип Range Rover, который двигался в сторону Иецавы.

Подозрительным было то, что он резко затормозил в тот момент, когда полицейские производили замеры скорости. Подозрения усилились после того, как полицейские заметили в салоне проехавшей мимо машины предмет, похожий на радарный детектор.

Они остановили джип для проверки. Водитель выполнил приказ и остановился. Вот только подозрительного прибора в салоне уже не было видно. Правда, при этом доносились специфические звуки, которые обычно издает антирадар, уловивший сигналы.

Начались расспросы. Однако водитель упорно отрицал, что использовал запрещенный предмет, и отказывался его показывать. Чтобы получить санкцию на обыск, дорожники обратились в Бауский районный суд. И пока они ждали ответ, мужчина попросился выйти из машины, чтобы справить нужду. Когда он вернулся обратно, один из полицейских увидел на газоне разыскиваемый детектор. Позже, при осмотре машины, был обнаружен также кронштейн, на который крепится прибор.

В итоге на водителя был составлен протокол. Согласно Кодексу административных правонарушений (пункт 149.24), за использование антирадара предусмотрена конфискация устройства и штраф.

"Он же был выключен!"

Если пойманные водители пытаются свои штрафы оспорить в суде, то весьма часто идет в ход аргумент вроде "это не мой прибор" или "он лежал в кармане выключенный".

Вот, к примеру, водитель Mercedes ехал в Риге по ул. Пернавас. На участке между ул. Бривибас и Кр. Барона его остановил для проверки экипаж Дорожной полиции. И оказалось, что автомобиль оборудован радародетектором Beltronics.

Однако как только полицейские направились к машине, водитель стал антирадар прятать (что они видели через заднее стекло). В итоге запрещенный прибор нашли у задержанного под рубашкой.

И вот тут возник предмет спора. Водитель настаивал, что антирадар с самого начала был у него в кармане, причем в выключенном состоянии. Прикрепить же его к стеклу не было никакой возможности — у прибора просто не было крепления.

Что в итоге? Суд поверил не водителю, а полицейским. Иск в административный суд был отклонен, нарушителю пришлось платить штраф.