Latvijas Dzelzceļš во второй раз пытается продать вокзал в Курземе

Станция Блидене появилась в 1927 году, а в 1932 году было построено здание для пассажиров. Станция расположена между Елгавой и Лиепаей. До Елгавы отсюда 69 километров, до Лиепаи – 111. В 2001 году станция была окончательно закрыта.

И вот сейчас двухэтажное здание вокзала Латвийская железная дорога уже второй раз пытается продать на аукционе. На первый аукцион при цене 18 526 евро никто не заявился. Некогда оживленное место сейчас пребывает в запустении. 

Местный житель Ритварс говорит, что когда-то тут кипела жизнь, но после 90-х все замерло. «Вся станция была заселена. Я еще помню, ездил на поезде два года в Лиепаю учиться – это было в 1975 и 1976 году», - рассказывает Ритварс.

Здание станции – это не просто вокзал с залами ожидания, а по сути, многоквартирный дом площадью 670 квадратных метров, в котором находятся девять квартир. Летом здесь до сих пор живут люди.

Буквально в полукилометре от станции Блидене расположено еще одно заброшенное роскошное здание с колоннами. Настоящая усадьба. Во времена российской империи здесь жил барин, а в советское время здесь находился дом престарелых.

Это имение в 1820 году построил архитектор Иоган Берлиц. В этом строении он воплотил идеи итальянского архитектора эпохи Возрождения – Андреа Палладио. С 1843 года хозяином здесь был князь Отто Ливен.

А буквально в 50 метрах от усадьбы у станции есть еще один конкурент, заброшенная советская «панелька». Здесь и сейчас живут люди, правда, только в одной квартире. «Мы, конечно, знаем, что есть такая там конкуренция – не в самом лучшем смысле этого слова. Пилсблидене неподалеку там находится. Там людей очень мало осталось. И, очевидно, работы там нет», - говорит представитель Латвийской железной дороги Том Алтбергс.

Интерес к станции есть. Потенциальные покупатели дом смотрели, однако на первый аукцион не пришли. Сейчас цена снижена до 14 820 евро. «В принципе, вокзалы продаются хорошо, и в этом году мы продали несколько вокзалов. Последний у нас был в Жигури. Так что интерес есть», - поделился Том Алтбергс.

Вокзалы в Латвии активно продаются давно, когда закрылась узкоколейная дорога. В начале 2000 закрыли железнодорожную линию Рига-Эргли, на которой были проданы практически все станции. «У здания станции «Эргли» хозяин — ваш коллега Марис Олте, журналист, он там развивает туризм. Станция «Кейпене», там у нас так называемая киностанция, киномузей. Очень разная судьба у вокзалов. «Земгале», например — это католический храм», - рассказал Том Алтбергс. 

А пока Блидене ждет нового хозяина станцию вместо людей посещают исключительно косули. И их следы хорошо видно на снегу.