На улице Краста строят велодорожку европейского уровня
На улице Краста в направлении Кенгарагса строится новая велоинфраструктура с еще не бывалыми в Риге решениями. Городские активисты оценивают ее очень позитивно.
Части для пешеходов и велосипедистов впервые в Риге будут отделены наклонной границей, которая помогает безопасно разделить уровни между тротуаром и велодорожкой. Риски аварии меньше, если кто-то случайно окажется на этой границе.
Дорожка для пешеходов и велосипедистов не будет прерыватся. Ширина велодорожки и тротуара также будет более подходящей для удобного движения пешеходов и велосипедистов – три и два метра.
На автобусных остановках будет создано безопасное решение для организации пешеходов, велосипедистов и пассажиров, которое в других местах себя давно зарекомендовало.
Еще в 2018 году оригинальный проект ничего такого не включал в себя, и Рижская дума запланировала архаичное решение, просто заасфальтировав чуть более широкий, четырехметровый велотротуар, где белой линией отделена пешеходная часть шириной полутора метров, а два с половиной метра отведены для велосипедистов, в Facebook указывают активисты.
Они протестовали против этого проекта и направили заявление в Департамент сообщения Рижской думы с предложениями, как велополоса должна выглядеть. “И – чудо – получили положительный ответ, что наши предложения будут учтены”, - пишет организация Pilsēta cilvēkiem ("Город для людей").
Планируется, что уже осенью дорожка для пешеходов и велосипедистов будет построена, и каждый рижанин и гость города смогут использовать передвижение по велоинфраструктуре уровня Нидерландов.
В то же время тротуар улицы Краста справа по направлению в центр уже преобразован – теперь он наклонный, с тактильными плитами, что помогает ориентироваться незрячим людям, а велосипедистам больше не приходится ударяться о границы.
