"Никто не подумал о таких, как я!": Новые улицы Екабпилса издеваются над инвалидами
Семья из Екабпилса, в которой человек прикован к инвалидному креслу, шокирована абсурдными решениями ремонтных работ на улицах Екабпилса – новые улицы, которые должны облегчить передвижение, во многих местах очень недружественны к людям в инвалидном кресле и родителям с детской коляской, рассказывает передача Bez Tabu на TV3.
У жителя Екабпилса Марцица - тяжелая инвалидность. Передвижение без любимой жены Сандры или других людей невозможно. Марцис и Сандра очень недовольны ремонтом улиц Екабпилса в зоне Старого города. На многих тротуарах появились абсурдные сужения, а в других местах тротуары перекрывают канализационные трубы, еще где-то – крыльцо и фундамент домов. Такая инфраструктура не дружелюбна для людей в инвалидной коляске и родителей с детской коляской, с сожалением говорит Сандра.
Пара наглядно демонстрирует, с какими трудностями приходится сталкиваться, толкая человека в инвалидной коляске по тротуарам улиц Екабпилса - тротуар, приближаясь к перекрестку, настолько сужается, что инвалидное кресло наклоняется то в одну, то в другую сторону.
"Если будет снег, сугробы, вообще не будет возможности передвигаться. Идя здесь, мне нужно очень маневрировать. Сейчас одно колесо будет внизу (колеса соскальзывают с бортика, Марцис к кресле врезается в ограду). Теперь я должна двигаться медленно обратно, потому что по тротуару дальше не попадаю. Мы должны двигаться по дороге, что небезопасно. Нам еще надо выхать на проезжую часть, а во многих местах бортики высокие. Я уже привыкла, но если бы человек в инвалидной коляске ездил один, у которого руки движутся и кто как бы так мог передвигаться, ему было бы очень трудно", - говорит Сандра.
В одном месте препятствие на тротуаре – столб с дорожным знаком, в других местах шкаф электрокоммуникаций, еще в каком-то месте – крыльцо дома. В других местах тротуары тоже узкие. Например, на ул. Акменю, хотя тротуар на участке достаточно широкий, но там возникает другая помеха – водосточная труба дома.
Из-за проблем со здоровьем Марцис не может четко изъясняться, но его слова Bez Tabu переводит жена Сандра: "Никто не думает о таких, как я!".
Расходы на ремонтные работы, проходящие в окрестностях, очень большие – более двух миллионов евро, из которых 85 процентов софинансирует Европейский союз.
Как самоуправление, так проектировщик улиц не отрицает, что решение - не идеальное.
"Это старый город. Здесь старая застройка, места мало, повсюду узко. Раньше эта инфраструктура не предназначена была для такого серьезного движения. Мы не можем строить в чужой собственности, все сооружение зажаты только в пределах собственности самоуправления. Поэтому и тротуары узкие, условные. В другие владения мы не можем влезть", - поясняет представитель проектировщика улиц SIA Ceļu inženieri Вадим Семоненко.
"Однозначно, в нормальной ситуации тротуары не должны быть такими узкими. По стандартам они должны быть шириной не менее полутора метров. Но мы не можем построить такие тротуары", - вторит ему представитель Департамента городской среды Екабпилса Райтс Сирмовичс.
На улицах или их участках, где тротуары узкие, будет установлен статус жилой зоны, сообщает директор Департамента городского хозяйства Екабпилса Райтс Сирмович. Вместе с тем, пешеходам, людям в инвалидной коляске, родителям с детской коляской и другим будет разрешено передвигаться по проезжей части с преимуществом по отношению к водителям, а водители не смогут ехать быстрее 20 км/ч. По мнению Сирмовича, такое решение позволит себя чувствовать себя безопаснее.
Однако Марцис и Сандра с этим решением не согласны.
"Мы не можем полагаться на то, что все [автоводители] дадут нам преимущество и действительно поедут медленно за нами, если увидят, что мы двигаемся по этой улице", – говорит Сандра.
