Рижане спрашивают: как часто проверяется безопасность мостов?

Мосты проверяют каждые пять лет

В плохом техническом состоянии находится только одна переправа – мост Брасас. Его ремонт уже начался и завершится весной следующего года. Состояние еще 25 рижских мостов считается хорошим, остальных 110 мостов – удовлетворительным. Это означает, что их конструкции с точки зрения несущей способности прочные, но хромает внешний вид: ремонтируется проезжая часть или приходится демонтировать отслуживший свое бетон которые может угрожать пешеходам под мостами. То есть мост безопасен, но для поддержания его долговечности, необходимы улучшения в определенный период времени. Вантовый, Воздушный, Земитанский и другие мосты будут ремонтировать постепенно, начиная уже с этого года, приведут в порядок к 2022-му.  Как уже сообщалось, и переправа на улице А. Деглава также годиться для эксплуатации, что признали эксперты Рижского технического университета, инженеры ООО “Inženierbūve”, специализирующегося на работе с мостами ООО “Inženierbūve”.

Конструкция мостов капитально проверяется раз в пять лет, а каждый год мосты подвергаются текущему осмотру.  Во время крупных проверок углубленно оценивается техническое состояние моста или переправы, его несущая способность и безопасность в эксплуатации, дефекты и причины их возникновения.  Устанавливается допустимая нагрузка при эксплуатации.  Также разрабатываются рекомендательные меры (ориентировочный список работ и издержек). Ежегодно же проводится визуальная оценка конструкций.

Так, например, в 2018 году проведена капитальная проверка 16 объектов. В этом году запланирована специальная проверка на 23 объектах.

Кроме того, по поручению Департамента сообщения предприятия, занимающиеся обслуживанием и содержанием мостов, уделяют особое внимание строениям, которые с момента строительства капитально не ремонтировались. Например, Островной мост, где сейчас ведется вторая очередь реконструкции, не ремонтировался с моментас строительства в конце 60-х-начале 70-х.

У всех мостов устраняются дефекты, которые могут угрожать безопасности участников дорожного движения, или в случае, если дефекты не могут быть устранены без перестройки, вводятся другие ограничения, такие, как, например, уменьшение максимального веса транспортных средств.

Каждый год какой-то из мостов ремонтируется

Рижская дума ежегодно и планомерно ремонтирует или перестраивает мосты. В течение последних пяти лет проведена или начата перестройка путепровода через железную дорогу на К. Улманя гатве, Островного моста через Даугаву и Малую Даугаву, моста через Биекеньгравис.

В этом году продолжается перестройка комплекса Островного моста (путепровод ул. Краста, путепровод Луцавсалы, эстакада Биекеньгрависа, мост у верховья Биекеньгрависа).

На дорожной переправе Аугуста Деглава, если она не будет полностью закрыта, в этом году планировалось провести ремонт опорных конструкций и пролетов, обновить деформационные швы, установить новые защитные барьеры и конструкции перил на тротуарах как на переправе, так и на опорных стенах, перестроить сеть освещения, проезжую часть и обновить дорожное покрытие. Во время реконструкции появится новая конструкция тротуара, где с правой стороны, если ехать из центра, будет только полоса для пешеходов, а слева – двойная велополоса и отдельно пешеходная дорожка.

В Риге в целом 35 мостов, 61 дорожная переправа и эстакада, 16 пешеходных мостов, а также 27 туннелей.

Также начаты ремонтные работы по ремонту лестницы на Вантовом мосту. Реконструкция всего моста пройдет в следующем году.  Первоочередная задача для проектировщиков  - провести углубленную экспертизу моста.   Если все пойдет по плану, то ремонт можно будет начать в следующем году. Отметим, что в последний раз углубленная проверка моста проводилась в 2013 году.

Что ждет другие мосты?

• Земитанский мост. Разработка проекта начнется в 2019 году, сама перестройка – в 2020 году. Углубленная экспертиза моста проводилась в этом году.
• Переправа Густава Земгала (старый мост). Разработка проекта начнется в 2019 году, работы – в 2021 году.
• Воздушный (ВЭФовский) мост. Разработка проекта начнется в 2020 году, работы –  в 2022 году.
• Мост через Марупите на Карля Улманя гатве. Разработка проекта – в 2019 году, перестройка – в 2021 году.

Также в этом году планируется начать работы по строительству переправы через железнодорожные пути Саркандаугавы и четвертую очередь Южного моста. В отличие от улиц, ремонт моста выполняется не только в теплый сезон года. Некоторые работы могут быть начаты и зимой.