Рижские мосты в ближайшее время могут обрушиться

Рижские мосты запущены как никогда, подчеркивают эксперты, потому что в последние годы в приоритетах самоуправления не было ремонта мостов, и это привело к печальным результатам.

Опасный Островной мост

Опасно находиться не только под Островным мостом, но и на нем. Эксперты советуют его срочно начать ремонтировать, пишет газета Diena. Это могло бы обойтись в 20 миллионов латов и привести к огромных пробкам. Нужно сказать, что Островной мост сейчас самый востребованный в Риге: в сутки автомашины его пересекают в среднем 60 000 раз или 41 раз в минуту. Представитель департамента сообщения Рижской думы Уна Ахуна-Озола говорит, что ремонтные работы должны начаться или в 2013, или в 2014 годах. Островной мост в таком плохом состоянии, что на нем не следовало бы собираться большому количеству людей, например зрителям салютов, считает председатель правления ООО Inženierbūve Айнарс Паеглитис.

Diena обратила внимание, что посещение Островного моста можно предлагать любителям острых ощущений — на Закюсале, возле пешеходного туннеля, один участок моста обтянут защитной сетью, а движущийся по мосту транспорт, пересекая деформированные швы, создает громкий шум. В мае этого года у моста в районе Луцавсалы во время грозы отделился кусок бетона.

Виадук на Ульманя гатве — самый критический

О проблемах на виадуке специалисты знают уже давно, однако в конце июня прозвучала информация, что отдельные элементы в аварийном состоянии, специалисты до сих пор оценивают ситуацию как критическую, пишет Diena.

Опасные ситуации на виадуке образовывались неоднократно, например, в сентябре прошлого года рухнула балка пластины, образовав внушительную яму, такая же ситуация и в этом году. Руководитель отдела организации движения и безопасности департамента сообщения Таливалдис Вецтиранс считает, что все не настолько страшно, что виадук нужно немедленно закрыть, однако очень скоро ремонт будет необходим.

Виадук построен в 1983 году, и с тех пор капитального ремонта не проводилось. Самые крупные работы будут проводиться в следующем году. Временные меры безопасности на виадуке — сокращение скорости до 40 км в час, а также запрет использовать его для транспортных средств, фактическая масса которых превышает 30 тонн, а нагрузка на ось 6 тонн. Им придется объезжать круг по автодороге A5. Расчеты свидетельствуют, что на ремонт потребуется около 4,5 миллионов латов.

С виадука на Брасе скоро будут отваливаться куски бетона

Один мост начнут ремонтировать уже совсем скоро — с 23 июля будут начаты работы по смене деформированных швов на мосту через Милгравис, и движение будет проходить по двум полосам вместо трех нынешних.