Глава Ryanair сделал настораживающий прогноз о путешествиях в мае
Фото: Pexels.com
Иллюстративное фото.
В мире

Глава Ryanair сделал настораживающий прогноз о путешествиях в мае

Отдел новостей

Otkrito.lv

Генеральный директор ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири предупредил о возможных перебоях с поставками авиационного топлива в начале мая 2026 года, если война в Иране не будет завершена в ближайшее время.

В беседе со Sky News он отметил, что рост цен на нефть, вызванный блокировкой Ираном прохода танкеров через Ормузский пролив, напрямую влияет на поставки авиационного топлива. И хотя, по его словам, Ryanair «достаточно хорошо застрахована» в отношении 80% своих поставок топлива, авиакомпания платит почти вдвое больше за оставшиеся 20% (примерно 150 долларов за баррель).

«Поставщики топлива постоянно следят за рынком. Мы не ожидаем перебоев до начала мая, но если война продолжится, мы рискуем столкнуться с перебоями поставок в Европе в мае и июне, однако надеемся, что война закончится раньше и риск перебоев будет устранен», — сказал О’Лири.

Он также отметил, что оценка Ryanair показывает наличие определенного риска того, что от 10 до 25% поставок авиакомпании могут оказаться под угрозой в мае и июне. «Если война закончится в апреле и Ормузский пролив откроется, риск перебоев поставок будет практически нулевым», — добавил он.

В то же время он не ожидает, что Ryanair будет отменять какие-либо рейсы, как это делают некоторые конкуренты.

Как война в Иране влияет на авиаперелеты

Военная операция США и Израиля против Ирана, начавшаяся 28 февраля 2026 года, парализовала авиаперевозки над странами Персидского залива.

Еще одной проблемой в отрасли стал резкий рост цен на нефть — все это привело к повышению цен на авиабилеты и сокращению числа рейсов по всему миру. В то же время аналитики прогнозируют, что авиационная отрасль столкнется с длительным кризисом.

В свою очередь генеральный директор бюджетной авиакомпании EasyJet Кентон Джарвис уже предупредил, что европейским потребителям следует ожидать роста цен на авиабилеты до конца лета, когда истекут действующие контракты по хеджированию топливных рисков.