Дан Титавс: возникает вопрос - на кой черт нам эта железная дорога?
Если для строительства Rail Baltica требуются астрономические суммы, то, возможно, лучше отказаться от этого проекта и обойтись уже существующими железнодорожными линиями, считает автор канала Titava laboratorija на YouTube Дан Титавс.
"Похоже, что в ближайшее десятилетие тема Rail Baltica прочно займет место в нашей жизни. Парламентская следственная комиссия уже написала отчет о проблемах в реализации этого проекта, а меня не покидает уверенность, что Латвии Rail Baltica не нужен и от такого дорогого проекта нам следует отказаться.
Изначально предполагалось, что Европейский союз покроет 85 процентов затрат на строительство железной дороги европейского стандарта. Такое решение еще можно было бы понять: хотя с экономической точки зрения это сомнительно, но если Европа этого хочет и готова платить, то пусть строят. Теперь оказывается, что Европа все же не готова платить. И тут возникает вопрос: на кой черт нам тогда эта железная дорога? Ведь уже существует железнодорожная линия, которая ведет из Таллина в Ригу и далее в Вильнюс. Строить дополнительно за девять миллиардов линию европейского стандарта, на мой взгляд, просто глупо.
В качестве аргумента часто приводится необходимость железной дороги европейского стандарта для перевозки военных грузов НАТО. Извините, но для этой цели можно использовать уже существующие железнодорожные линии. Это уже делалось во время военных учений, когда из Америки кораблями в Ригу привозили военную технику, а затем по той же старой железной дороге российского стандарта доставляли туда, куда нужно. Танку Abrams все равно, по каким рельсам его везут – европейским или российским.
Тем временем выделился министр финансов Арвил Ашераденс, который публично начал удивляться – ему неясно, зачем строится станция в аэропорту за 300 миллионов. Кому это нужно, можно было обойтись простой остановкой! Господин Ашераденс, возможно, вы не заметили, но вы уже давно являетесь министром финансов и одним из ведущих политиков "Нового Единства" – то есть одним из тех, кто отвечает за нашу страну. И если новость о станции в аэропорту для вас сюрприз, то, возможно, стоит честно сказать – извините, что я, будучи министром финансов, это не проконтролировал, и поэтому лучше пойду заниматься чем-то другим. Если ты не способен контролировать такие проекты, то ты не на своем месте".
