Молодость и безрассудство: чем вам грозит авария на незастрахованном авто

Статистика ДТП, вызванных на незастрахованных автомобилях в 2022 году, показывает, что 28,36% происходят по вине водителей в возрасте 18-29 лет. Наименьшее количество ДТП, случившихся по вине транспортного средства без страховки, приходится на водителей в возрасте 50-59 лет (9,75%). Следует отметить, что 2,3% аварий, произошедших по вине незастрахованных автомобилей, были вызваны лицами моложе 18 лет.

"Сравнивая данные прошлого года с результатами предыдущих лет, мы видим, что доля ДТП, случившихся по вине молодых водителей с незастрахованными автомобилями по-прежнему очень высока - 32,2% в 2020 году и 26,54% в 2021 году. Не радует и то, что в последние три года лица в возрасте до 18 лет относительно чаще попадают в ДТП на незастрахованном автомобиле. Если в 2020 году их доля составляла 1,18%, в 2021 году - 1,8%, то в прошлом году - уже 2,3%", - рассказывает Янис Абашинс, председатель правления LTAB.

Председатель правления LTAB подчеркивает, что, независимо от незастрахованного транспортного средства и возраста его водителя или владельца, следует помнить, что если ДТП произошло по вине незастрахованного автомобиля, то ущерб, нанесенный пострадавшим в ДТП, может составить десятки тысяч евро, и эти расходы в регрессном порядке придется возместить из собственного кармана: "Если ДТП произошло по вине незастрахованного автомобиля, то ущерб, нанесенный пострадавшим, будет покрыт Гарантийным фондом, но впоследствии сумма ущерба будет в регрессном порядке взыскана с виновника аварии - владельца или водителя незастрахованного автомобиля".

Следует также отметить, что, сравнив данные о ДТП, произошедших по вине незастрахованных водителей, с данными реестра водителей Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD), можно заключить, что самыми несознательными являются именно водители в возрасте 18-29 лет. Доля ДТП, вызванных водителями, не обладающими действующим полисом OCTA, в этой возрастной группе составляет 0,12% (всего 136981 водителей; 160 ДТП без OCTA). В возрастной группе 30-39 лет (266017 водителей; 125 ДТП) эта доля составляет 0,05%, в возрастной группе 40-49 лет (265121 водитель; 94 ДТП) - 0,04%, в возрастной группе 50-59 лет (2517170 водителей; 55 ДТП) - 0,02% и в возрастной группе старше 60 лет (316408 водителей; 117 ДТП) - 0,04%.

1997 году в Латвии была введена система ОСТА. Право производить страхование ОСТА в Латвии есть у AAS Balta, AAS Baltijas Apdrošināšanas Nams, AAS BTA Baltic Insurance Company, латвийского филиала ADB Compensa Vienna Insurance Group, латвийского филиала SE ERGO Insurance, латвийского филиала ADB Gjensidige, латвийского филиала AS If P&C Insurance, латвийского филиала AS Swedbank P&C Insurance и Balcia Insurance SE.