"Идиотизм!": далеко не все оценили посадку через передние двери в рижском транспорте
С 1 августа в общественном транспорте столицы новый порядок: c 21:00 во все троллейбусы и автобусы в Риге можно зайти только через передние двери. В Rīgas satiksme говорят, что это ради борьбы с безбилетниками и бездомными. Рижане же эту практику, которую на некоторых маршрутах стали вводить раньше, оценивают по-разному, рассказывает передача «Сегодня вечером».
Посадка в общественный транспорт только через передние двери уже действовала на 30 маршрутах. Начиная с 1 августа, такой порядок ждет все автобусы и троллейбусы с девяти часов вечера и до последнего рейса.
Нравится ли нововведение рижанам? «Нравилось, что можно во все двери заходить. Но если это как-то помогает Rīgas satiksme, то пусть так будет. Проблем нет», — отвечает Rus.lsm.lv мужчина.
Пелагея сообщает, что ей посадка через переднюю дверь не мешает. «Значит, так надо. Ходим уже через переднюю дверь — едем 24-м, 29-м, 58-м маршрутом. Мы так уже привыкли», — говорит она.
А вот 38-й маршрут — один из тех, где новый порядок уже действует и днем. «Мне это без разницы, но думаю, что [будет] только хуже. Думаю, что людям не очень нравится такое», — комментирует Андрей.
«Идиотизм, конечно. Потому что раньше на работу добиралась за 20-30 минут, сейчас все 50. Неудобно совершенно, люди с сумками, утром очередь стоит, торопятся все на работу. Идиотизм. Бороться с безбилетниками [заставляя всех входить только через передние двери]? А зачем тогда контролеры вообще?» — дает оценку Лидия.
В Rīgas satiksme отмечают, что цель изменений — борьба с безбилетниками и с бездомными. Ежегодно, по самым примерным расчетам, предприятие теряет около 5 млн именно из-за безбилетников.
Представитель Rīgas satiksme Байба Барташевича утверждает, что на маршрутах, где аналогичные изменения уже введены и действуют в течение всего дня, регистрация билетов выросла на 22-24%, а кое-где еще больше. «Девять часов вечера [для посадки через одни двери] выбрали, потому что [в это время] поток пассажиров относительно небольшой. Так что сложностей быть не должно», — говорит она.
Водитель не проверяет билеты, как контролер. Но следит за ситуацией. «Водитель наблюдает за регистрацией билетов. И уже какое-то время около передней двери наклеены кодовые билеты, которые можно регистрировать. Водителю нужно показать зарегистрированный билет, или, проходя мимо, зарегистрировать э-талон», — продолжает представитель Rīgas satiksme.
И добавляет, что контроль может зайти и на этих поздних рейсах и проверить, все ли зарегистрировали билеты. «Мне очень неудобно заходить через передние двери. Ну неудобно, если ты инвалид. Там узкий проход, а у меня всегда рюкзак с собой, — признает Александр. — Это неплохо, хотя этот порядок мало что дает. Люди заходят и все равно едут без билета. Получается, что безбилетники диктуют остальным что и как делать. Нужны большие штрафы. Как говорят, болезнь надо лечить».
«Неплохо, с одной стороны. Но с коляской сложно. И безбилетники едут, и бомжи. Не знаю, хорошо ли это», — делится сомнениями Дина. Байба Барташевича же уверяет, что для мам с колясками и для людей в инвалидных колясках порядок не меняется: как и раньше, они могут заходить через двери посередине.
