Навести порядок, а не запрещать: что в Риге будут делать с электросамокатами
Хотя Ригу и называют маленьким Парижем, идти по стопам французской столицы в отношении электросамокатов у нас не планируют. Сезон только начался, и многие уже жалуются на неудобства, тем не менее в думе хоть и готовы ужесточить контроль, но запрещать этот вид транспорта не хотят.
Как известно, уже с 1 сентября прокатные электросамокаты могут пропасть с улиц столицы Франции. А вот в Риге такие скутеры пока, наоборот, все популярнее. Особенно их много в центре столицы, пишет портал rus.lsm.lv.
Сезон электросамокатов только начинается, летом их будет больше, говорят представители Bolt. Такие услуги в Латвии предлагают еще несколько компаний. Возможно, на рынке появятся и новые игроки. Поэтому подсчитать, сколько скутеров будет разбросано на улицах города, невозможно. «Летом я достаточно регулярно езжу на электрическом скутере, и мне кажется, что это очень удобное средство передвижения. Но, конечно, в Риге есть проблемы. Здесь нет качественной велоинфраструктуры, а также не регулируется парковка самокатов», — сказала представитель общественной организации Pilsēta cilvēkiem («Город для людей») Гунита Питеране.
Одна из проблем, что сейчас такой скутер в рамках «зеленой», разрешенной зоны можно оставить где угодно. Например, посередине тротуара. И тогда остальным будет неудобно пройти и проехать.
«К сожалению, нужно отметить, что очень часто так делают не сами водители, которые завершают поездку, а прохожие! — комментирует Герда Кивлениеце. — Особенно, если мы говорим о случаях, когда перевернут весь ряд самокатов. Этого не делаем ни мы, ни люди, которые ездят на скутерах добросовестно».
Так может быть, Риге стоит пойти по пути Парижа? В организации Pilsēta cilvēkiem против этого. Но говорят, что некоторые улучшения в столице все же необходимы. «Мы уже призывали Рижскую думу оборудовать в каждом квартале место для парковки электросамокатов. Это должно быть легко, потому что вблизи каждого квартала в Риге есть автостоянка, которую можно переделать в такое место. Это было бы удобно и для предпринимателей — можно сделать так, что если ты не оставляешь электроскутер там, то закончить поездку невозможно», — пояснила Гунита Питеране.
В Рижской думе планируют сделать дополнительные парковки для электросамокатов. Правда, их использование будет носить рекомендательный характер, сказал Янис Вайводс, и.о. директора департамента сообщения Рижской думы: «Рига не предлагает запретить использование прокатных самокатов в городе. Рига хочет только привести в порядок вопрос с разрешенной скоростью, запрещенными зонами, в которых нельзя оставлять самокаты.
И также самоуправление хочет, чтобы у этих скутеров были полисы OCTA (страхования гражданской ответственности водителей) — мы часто сталкиваемся с ситуациями, когда после аварии водители покидают место происшествия. И если бы была такая страховка, пострадавшие смогли бы легче возместить ущерб».
