Сын провалил экзамен по вождению в седьмой раз: отец винит CSDD в "стрижке" денег
Иллюстративное фото (Фото: LETA)
В Латвии

Сын провалил экзамен по вождению в седьмой раз: отец винит CSDD в "стрижке" денег

TV3 / Rus.jauns.lv

Экзаменаторы Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД, CSDD) цепляются к мелочам, "валят" курсантов на экзаменах и попросту "доят деньги". Так считает обратившийся в программу TV3 Bez Tabu Юрис, чей сын провалил уже седьмой экзамен практического вождения в CSDD.

"Там происходит разнузданное, просто вопиющее "доение" денег за счет молодых водителей, которые пытаются сдать на права! Сегодня сын сдавал экзамен в Риге уже в седьмой раз, хотя ездит хорошо. Все вроде бы было хорошо, но в конце концов экзаменатор прицепился к тому, что сын слишком долго уступал дорогу другим машинам. Что значит "слишком долго уступать дорогу" на перекрестках в Риге?! Там интенсивное движение, машины едут в среднем со скоростью более 50 км / ч! Молодой водитель должен рискнуть и выехать им наперерез только потому, что, видите ли, его инструктор считает, что тот слишком долго уступает дорогу? Это вершина абсурда!", — не скрывает ярости Юрис.

Тем временем в CSDD упреки возмущенного отца не считают уместными. Сотрудники дирекции указывают, что неподготовленные водители на экзаменах — это отнюдь не редкость.

Оценка проводится по 14 критериям, которые разделены на блоки: техническая часть, правила дорожного движения, безопасность дорожного движения и социальные навыки. Будущий водитель оценивается по нескольким баллам. Человек, принимающий экзамен, специально обучен этому процессу — он ежегодно проходит сертификацию, предусмотренную директивами Европейского союза.

"Научиться просто управлять автомобилем — не то же самое, что научиться водить его в условиях интенсивного дорожного движения. Важно не только выучить правила, но и уметь взаимодействовать с другими водителями. Рига — город с очень интенсивным движением. Чтобы перестроиться, уступить дорогу или совершить любой другой маневр — знания должны быть намного лучше, чем 10-15 лет назад", — говорит Марис Лусис, руководитель экзаменационной группы CSDD.

По статистике, с первого раза экзамен сдают около 40% курсантов. Действующие латвийские законы также обязывают курсантов перед сдачей экзамена в CSDD пройти минимальное количество уроков вождения в частных сертифицированных автошколах (для получения прав категории В необходимо "откатать" 20 уроков). Как правило, в автошколах одновременно проводятся два занятия (дважды по 45 минут). За каждый урок по вождению автошколы берут 40-50 евро. 

Экзамен по вождению CSDD стоит 43,79 евро. 

В дирекции признают, что путь к водительским правам "бьет по карману", поэтому призывают будущих водителей относиться к обучению с максимальной серьезностью. В CSDD также указывают, что хорошо подготовленный курсант — должен быть главным приоритетом любой автошколы: ведь его провал на экзамене в CSDD моментально отразится на рейтинге готовившей его школы.

Инструктор по вождению автошколы “Кристина” Вадим Роговский признает, что автошколы нередко ищут компромисс с курсантом и пытаются их готовить в ускоренном темпе — просто чтобы пощадить их кошелек. Поэтому ученики иногда пытаются сдать экзамен в CSDD прежде, чем обретают навык уверенного вождения автомобилем.

"Некоторые заваливают экзамены по пять-десять раз. Такие люди обычно обвиняют инструктора в том, что он якобы плохо их учил, а инспектора в том, что он "докопался". Они никогда не признают, что виноваты сами", — говорит Роговский.

Если у курсантов есть обоснованные жалобы или вопросы о ходе и оценке конкретного экзамена, Bez Tabu рекомендует обращаться в CSDD: каждый экзамен записывается на видео, поэтому каждый конкретный случай смогут разобрать специалисты, оценив действия как курсанта, так и экзаменатора.

В дирекции отмечает, что в Латвии путь к получению водительских прав — отнюдь не самый сложный по сравнению с другими странами Европейского Союза.

Впрочем, намного проще получить права в США — об этом Bez Tabu рассказала латвийка Инга, которая переехала жить Коламбус (штат Огайо): теоретический экзамен состоит из 30 вопросов, допускается 11 ошибок, в то время как в Латвии — только три. Обучение вождению с инструктором и вовсе не является обязательным.

"Вы можете учиться с "белыми правами". Они обойдутся вам в 25 долларов. Если вы чувствуете, что готовы сдать экзамен — просто идете и сдаете. Экзамен происходит на городских улицах и занимает около 10 минут. Есть только одна фигура — вроде "восьмерки". Здесь вся жизнь завязана вокруг автомобиля. Ездить начинают уже с 16 лет и заканчивает в 90 лет. Здесь все подчинено тому, чтобы люди могли ездить. Возможно, как-то облегчить этот вопрос нужно и Латвии. У людей и так с деньгами непросто. При этом водительские права напрямую помогают повысить уровень жизни", — заключила Инга.