Рижанин недоумевает, почему штраф за парковку на месте для инвалидов ниже, чем оплата стоянки за день в центре
Очень часто на улицах Риги можно заметить автомобили, припаркованные на местах для инвалидов — это нарушение правил дорожного движения. В программу Латвийского телевидения "Четвертая студия" обратился зритель, который считает, что штрафы за такое бесстыдство — слишком низкие, а потому нарушителям зачастую проще заплатить штраф, чем оплачивать парковку за целый день в центре Риги.
«Например, штраф за парковку на тротуаре — 30 евро, за парковку на месте для инвалидов — только 55 евро. На стоянках Rīgas satiksme в зоне R первый час обойдется в 5 евро, а каждый последующий – в 8 евро. Если припарковать автомобиль в Старой Риге, за день придется заплатить 61 евро. Понятно, что штраф обойдется дешевле», — заявил телезритель Дайнис.
Одним из наиболее неудобных вопросов является использование стоянок для инвалидов, поскольку тут речь идет не только о нормах закона или деньгах, отмечает Rus.lsm.lv.
«Я бы хотел сказать, что главное, наверно, это этика. Это же ужасно неэтично, если я не отношусь к группе инвалидов и у меня нет соответствующего удостоверения, но я буду использовать такие парковочные места для собственного удобства», — говорит директор Школы безопасного вождения Янис Ванкс.
«За парковку на месте для инвалидов предусмотрен штраф в 55 евро, — подтвердил передаче пресс-представитель Муниципальной полиции Риги Томс Садовскис. — Если дважды за год будет констатировано, что машина незаконно припаркована на месте для инвалидов, этот автомобиль можно незамедлительно эвакуировать».
«Места для инвалидов шире где-то на метр, поскольку людям надо полностью открыть двери, поставить коляску, пересесть, — говорит о парковочных местах специалист Общества инвалидов Apeirons по доступности среды Юргис Бриедис. — Можно колясочнику поставить авто и на другое место, если рядом свободно. Но по возвращении назад может оказаться, что рядом припаркован автомобиль — и инвалиду в машину не попасть».
В Apeirons отмечают другую проблему: инвалидными удостоверениями нередко пользуются те, кому они не нужны.
«У этих людей нет инвалидности, они не везут никого с инвалидностью. Эти карты как-то получены, куплены или, в некоторых случаях, подделаны. У нас есть информация, что эти карты можно даже в Интернете купить. Но нет решения, как с этим бороться», — признал Бриедис.
Нередко бывает занята и парковка для инвалидов, которая находится рядом с бюро Apeirons.
«Мы каждый день идем и видим, что автомобили не привозят людей с инвалидностью, у шофера нет инвалидности — но карточка есть. Наверно, в душе человек может пасть очень низко», — заявил Бриедис.
«Если человек действительно настолько эгоистичен, что думает только о себе и вообще не думает о тех, кому это место действительно нужно, полагаю, штраф действительно нужно увеличить», — считает глава Школы безопасного вождения.
В Муниципальной полиции Риги пояснили, что в последний раз размер штрафа за такое правонарушение пересматривался в 2014 году. С тех пор прошло уже почти 10 лет, так что время пересмотреть размер штрафа, вероятно, пришло.
Штрафные меры регулируют несколько министерств, в том числе министерства сообщения и юстиции. Посредине есть еще несколько инстанций, которые регулируют нецелесообразное использование инвалидных удостоверений. Но не исключено, что более крупные штрафы могли бы изменить привычки бессовестных водителей.