Даугавпилсский локомотиворемонтный завод увольняет 240 человек

Как заявили представители ДЛРЗ, война России против Украины оказала серьезное влияние на деятельность завода. Задолженность украинского предприятия Metinvest Group за выполненные заказы перед ДЛРЗ составляет 8,23 млн евро. Украинская компания подтвердила готовность рассчитаться, но не может этого сделать, так как в стране прекращены платежи в другие государства.

Представители ДЛРЗ указывают, что предприятие неоднократно обращалось к премьер-министру и министрам, а также в финансовое учреждение развития Altum с просьбой о кратковременной поддержке в чрезвычайной ситуации, чтобы обеспечить поток финансовых средств.

ДЛРЗ предложил экономически обоснованный план, как освоить новые рынки, но для этого требуется время и государственная поддержка. Чтобы рассчитаться по обязательствам в феврале и марте, ДЛРЗ занял финансирование у частных учреждений, но далее так продолжать не может.

Как указало руководство ДЛРЗ, предприятию требуется ссуда для обеспечения оборотных средств, и оно готово ее вернуть, как только у украинских партнеров появится возможность рассчитаться с ДЛРЗ.

Руководство ДЛРЗ заявляет, что не хочет увольнять работников, чтобы им пришлось переквалифицироваться для поиска новой работы. ДЛРЗ - важное предприятие железнодорожной инфраструктуры, которое обеспечивает в Даугавпилсском регионе работу для более чем 600 человек, но сейчас завод вынужден уволить часть из них, чтобы сохранить рабочие места для остальных.

В 2020 году оборот ДЛРЗ составил 46,76 млн евро, что на 0,6% меньше, чем в 2019 году, а прибыль предприятия выросла в 6,3 раза до 2,066 млн евро.

ДЛРЗ зарегистрирован в 1991 году, ее основной капитал составляет 24,4 млн евро. Истинным бенефициаром компании является эстонский бизнесмен Олег Осиновский.