"Ребенку будет очень легко упасть в обрыв": в Akropole рады только автомобилистам?

Торговый центр Akropole на инфраструктуру потратил 7 миллионов евро: расширили проезжую часть и сделали тротуар около железной дороги. Его ширина — всего полтора метра. С одной стороны — дорога в 4 полосы, с другой — обрыв.

— Мы здесь первый раз идем, но я уже слышала, что все жалуются — и жители, и посетители магазина. Тротуар узкий. Сейчас я с одним ребенком, обычно с двумя. И второму будет очень легко упасть в обрыв, — рассказала Гунита, жительница Кенгарагса.

«Эта инфраструктура просто ждет, пока тут будут покалечены люди. Потому что тротуар слишком узкий, там вдвоем нельзя идти. А если еще больше людей приезжает на остановку, то им разом протолкнуться невозможно и в одну сторону. А тут люди идут и в другую сторону тоже», — считает Марис Ионовс, представитель Pilsēta cilvēkiem.

Инфраструктура проектировалась около десяти лет назад, поэтому, по словам главы Отдела планирования и проектирования Департамента сообщения Беаты Дамбите, не все решения идеальны. От комментариев департамент отказался, но ранее Беата Дамбите назвала узкий тротуар мелким недочетом.

В Строительной управе говорят — все по правилам.

Архитектор бюро Sarma&Norde, которое разрабатывало проект здания, указывает на определенные трудности. «Понятно, что всегда можно лучше. Идеал не достигнут, но конкретное место на улице Саласпилс сложное. Там граница с территорией железной дороги, где, соответственно, есть красные линии. Подвинуть дорогу в сторону магазина — там тоже граница территории, красные линии, которые нельзя пересекать. Это невозможно, не меняя границы муниципальной земли», — пояснил Мартиньш Рикардс, архитектор Sarma&Norde.