Опытный мотогонщик упал с мотоцикла во время теста "отремонтированных" латвийских дорог
Один из лучших в мире мотобайкеров Streetbike freestyle Янис Розитис на себе проверил всю опасность передвижения по латвийским дорогам после ремонта. Розитис назвал отрезок Сигулдского шоссе Гаркалне-Вангажи-Сените "Голгофой" для машин и мотоциклов.
"Пользуясь этой дорогой, ремонтировать мотоцикл необходимо раз месяц. Но самое главное, ехать здесь просто опасно для жизни", – заявил Янис Розитис.
Чтобы подтвердить свое заявление, Розитис демонстративно проехал по названному участку.
Заезд опытного мотоциклиста на 20 км/ч завершился падением.
"Я продемонстрировал, какие последствия могут быть на скорости 20 км/ч. К счастью, я умею падать, на мне спецодежда. Но для всех остальных этот путь может стать последним".
"Нужно спросить у вышестоящих, что важнее: человеческая жизнь или сэкономленное на халтуре время и деньги?"
Latvijas autoceļu uzturētājs пояснил, что на их содержании 20 081 км дорог. Ямы, в основном, образуются на дорогах со сроком эксплуатации свыше 30 лет. Таких аварийных дорог с черновым покрытием – 44%. Упомянутый отрезок Сигулдского шоссе также в "черном списке".
По заявлению LAU, заплатки – быстрый и экономически оправданный тип ремонта дорог, которые находятся в аварийном стостоянии. Эта технология разработана и применяется в Европе, например, во Франции, Эстонии и Скандинавских странах.
Ремонтируя подобным образом дороги, устанавливаются ограничения скорости (70 и 50 км/ч) и предупредительные знаки.
Для того, чтобы информировать водителей о проводимых работах, LAU использует карты, которые можно найти в дорожном приложении Waze, а также на сайте LAU.
На данный момент карты охватывают Ригу и пристоличный регион. До конца июня географию карт расширят.
Мотогонщик Янис Розитис упал на "отремонтированных" латвийских дорогах
