После ремонта удобную для школьников остановку 5-го трамвая перенесли - причины непонятны
5-й трамвай в Риге лишь недавно вернулся на свой старый маршрут - до конечной в Ильгюциемсе, однако некоторые изменения, произошедшие в результате ремонта и перестройки путей, вызывают вопросы. Например, удобная остановка, которая раньше была прямо напротив школы, теперь почему-то закрыта.
Рижанин Нормунд отметил, что по утрам и после обеда школьники составляют большую часть пассажиров на маршруте 5-го трамвая. Ребенок мужчины учится в расположенной возле путей 41-й средней школе, поэтому он особенно болезненно воспринимает перенос трамвайной остановки, сообщает передача Bez Tabu.
На месте прежних остановок теперь установлен пешеходный переход, а ученикам приходится идти в школу более длинным маршрутом. Остановки сдвинуты на 150 метров, и папа не очень понимает соображения по поводу нового расположения остановки.
"Дети - самая незащищенная категория. Очень хорошо, когда остановка у самой школы, никуда бежать не надо. Раньше здесь был оптимальный вариант, а сейчас остановки перенесены дальше. И я, и моя супруга дважды обращались в Рижскую думу, в Департамент сообщения, но никаких ответов так и не получили. Нас интересовал автор идеи переноса, какой в этом был смысл? В школе, где учатся 600 детей, это вопрос и удобства, и безопасности", - считает Нормунд.
Директор 41-й средней школы Эгил Романовскис говорит, что вокруг школы необходимо создать несколько пешеходных переходов. Глава учебного заведения уже проинформировал об этом организаторов дорожного движения столицы, однако улучшений не произошло.
За перемещение остановок отвечает предприятие Rīgas satiksme, где отмечают, что несколько лет назад жителей призывали высказать мнение о грядущих изменениях. В то же время для спорного переноса остановок были практические причины. "Длина низкопольного трамвая отличается от длины старого, он 42 метра. Длина платформы также составляет 42 метра, а также еще около шести метров для въездов и съездов. Чтобы сделать общественный транспорт более быстрым, было принято решение об объединении отдельных остановок", - говорит представитель Rīgas satiksme Байба Барташевича-Фелдмане.
Новые платформы никуда не денутся, и их расположение не изменится. Общественный транспорт уже работает на несколько минут быстрее, чем раньше. После полного завершения ремонтных работ на этом маршруте планируется использовать и низкопольные трамваи.
