Почему их так много? Люди в Латвии недовольны дорожными указателями на Москву
Проехав 60-километровый участок дороги от Тинужи до Кокнесе, программа Латвийского телевидения "4. studija" насчитала 34 знака, на которых написано "Maskava" и "Moskva", сообщает портал Lsm.lv. В свою очередь, в соцсетях шутят, что это делается для того, чтобы "ватники" не сбивались с пути.
Почему так часто нужно указать, что через сотни километров находится столица государства, которое развязало жестокую войну? Таким вопросом задались журналисты Латвийского телевидения.
В описании автодороги говорится, что в ней десять двухуровневых развязок. Так что, теоретически, совершенно рассеянный водитель, желающий поехать в Москву, может десять раз свернуть с дороги и приехать вместо столицы РФ в один из городов Латвии. Однако число знаков намного превышает десять.
Эксперт дорожного и автомобильного транспорта Паул Тимротс категоричен: во время начатой Россией войны указаний на столицу страны-агрессора быть не должно, поскольку символы, знаки и слова имеют огромное значение. "Даже если есть какие-то стандарты, как это нужно делать по принципам дорожного строительства в мирное время, то во время войны мы можем игнорировать этот стандарт, доказывая, что это наш жест и наше отношение", — заявил Тимротс. "Если я вижу, что мы снесли объект в Пардаугаве, если мы переименовываем улицы в Риге, то какого черта мы оставляем на наших собственных шоссе сделанную на наши же деньги надпись городу, который мы скорее ненавидим и не собираемся туда ездить?"
Другие высказывали мнение, что именно таким образом латвийское государство заботится о том, чтобы нелояльные люди могли более безопасно попасть в подходящую среду обитания.
Varbūt lai atgādinātu tiem, kuri 50 gados nav kļuvuši lojāli 🇱🇻valstij, kur ir pareizais virziens? 🫣
— Lilita Sparane (@LilitaSparane) November 17, 2023
Между тем, программа "4. studija" получила от Latvijas Valsts ceļi следующее объяснение, зачем нужно так много указателей на столицу России:
"На перекрестках размещаются указатели, обозначающие конечные точки соответствующих маршрутов. В этом случае перед каждым многоуровневым дорожным узлом установлен большой плакатный дорожный знак, на котором изображен весь узел и направления. При въезде в узел установлены показатели направлений конкретного маршрута, а за узлом — показатели расстояния, где появляются и расположенные за узлом населенные пункты — по принципу ближайший, средний, дальний".