
Одна из богатейших женщин России погибла в авиакатастрофе в Германии
Наталия Филева, совладелица авиакомпании S7, занимающей второе после группы "Аэрофлот" место на российском авиарынке, погибла в результате крушения частного самолета в аэропорту Франкфурта-на-Майне.
"31 марта 2019 года при заходе на посадку частного самолета Epic-LT в аэропорт Эгельсбах (Франкфурт-на-Майне) в возрасте 55 лет погибла акционер S7 Airlines Филева Наталия Валерьевна. Обстоятельства трагедии пока неизвестны", - говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании.
"Интерфакс" со ссылкой на свой источник сообщает, что бизнес-джет Epic предположительно принадлежал российской авиакомпании "Глобус" (входит в группу S7).
В заявлении пресс-службы полиции федеральной земли Гессен говорится, что разбившийся шестиместный самолет полностью сгорел.

"После удара о землю самолет полностью сгорел. Согласно следственным данным, полученным на настоящий момент, самолет летел из Франции в Эгельсбах. На борту, предположительно, шестиместного самолета помимо пилота было еще два человека. Согласно предварительным данным, речь идет о российских гражданах. Окончательная идентификация тел будет проведена на следующей неделе", - цитирует "Интерфакс" сообщение полиции.
Forbes подтверждает, что вторым пассажиром был отец 55-летней Филевой. Издание ссылается на источник, близкий к S7.
РИА Новости сообщает, что Филева с отцом летели в Германию на лечение.

Наталия Филева была одной из богатейших женщин России, журнал Forbes оценил ее состояние в 600 млн долларов.
Филевы стали контролирующими акционерами авиакомпании "Сибирь", позже переименованной в S7 Airlines, в 1998 году.
После группы "Аэрофлот" это крупнейшая российская авиакомпания, которая в последние годы пытается выйти на рынок космических запусков.