Надо построить Rail Baltica к концу десятилетия - необходимо быстро транспортировать боеприпасы и оборудование
Министр инфраструктуры Эстонии Владимир Свет пятницу встретился с коллегами из Латвии и Литвы, и вместе они подтвердили приверженность цели построить Rail Baltica к концу этого десятилетия, поскольку в связи с геополитической ситуацией необходима инфраструктура, которая позволяет быстро транспортировать боеприпасы и оборудование в больших количествах.
«Цель по-прежнему состоит в том, чтобы с 2030 года начать движение пассажирских и грузовых поездов на всем маршруте Rail Baltica. Мы рады, что строительство в Эстонии продвигается быстрыми темпами - 55 километров основного маршрута уже строятся, а закупки на 20 километров находятся в стадии разработки, - цитирует Света Министерство климата. - Однако нам все равно придется следить за ростом затрат и находить способы экономить и строить более эффективно».
По словам Света, в Эстонии пересмотрены технические критерии проекта и уже получена экономия в 400-500 млн евро. До конца года совместное предприятие проекта RB Rail подготовит предложения по экономии затрат и поиску дополнительного финансирования. Затем они могут быть предметом переговоров между странами Балтии.
На встрече в Литве министры обсудили, как до завершения строительства Rail Baltica соединить столицы трех стран Балтии существующей железной дорогой. Открытое в этом году железнодорожное сообщение Вильнюс-Рига было очень хорошо встречено пассажирами, что, по словам министра Света, подтверждает необходимость продолжения налаживания железнодорожного сообщения Тарту-Рига. Кроме того, министры ознакомились с подготовкой стран к будущей интеграции Rail Baltica с существующей балтийской железнодорожной системой.
Торжественное открытие строительства магистральной линии Rail Baltica (22.05.24)
Строительство основной трассы железнодорожного проекта Rail Baltica в Латвии планируется начать летом этого года, в ходе текущего строительного сезона.
Владимир Свет, его латвийский коллега Каспар Бришкенс и министр транспорта Литвы Мариус Скуодис подписали по итогам встречи декларацию, в которой подчеркнута необходимость существенно увеличить поддержку строительства инфраструктуры гражданского назначения и нужд военных. По мнению министров, в результате изменения геополитической ситуации существенно выросла потребность в инвестициях в инфраструктуру, позволяющую быстро и в больших объемах транспортировать военную технику.
Визуализация железнодорожного моста Rail Baltica
Железнодорожный мост Rail Baltica через Даугаву будет протяженностью один километр с двумя путями с колеей европейского стандарта (1435 мм), кроме ...
