Из-за угрозы со стороны РФ в Европе хотят восстановить особую железнодорожную линию
Бельгия, Нидерланды и Германия ведут переговоры о возобновлении работы железной дороги "Железный Рейн", построенной еще в 19 веке. Страны таким образом пытаются повысить мобильность вооруженных сил в ответ на угрозу со стороны России.
Как сообщает Politico, "Железный Рейн", который когда-то соединял порт Антверпен в Бельгии с промышленным Рурским регионом Германии, играл ключевую роль для союзных войск во время и после Второй мировой войны. В течение десятилетий ее почти не использовали, а с 1991 года некоторые ее участки были заброшены.
Сейчас, когда потребности ЕС в военной мобильности растут, а другие железнодорожные линии сталкиваются с проблемами пропускной способности, про "Железный Рейн" снова вспомнили.
Однако не все стороны согласны с приоритетностью возрождения железной дороги. В частности, Нидерланды не проявляют особого энтузиазма. Но как считают эксперты, если ЕС предоставит средства на строительство инфраструктуры, Нидерланды присоединятся к проекту.
Обсуждения по поводу возрождения "Железного Рейна" ведутся уже много лет. Среди спорных вопросов - экологические проблемы. В 2003 году Бельгия и Нидерланды обратились в арбитражный суд с вопросом о возобновлении работы железной дороги, который постановил, что Бельгия может приступить к реанимированию железной дороги, но понесет экологические издержки, а Нидерланды будут вносить свой вклад, если это будет выгодно.
Ранее Otkrito.lv писал о том, что еще одна европейская страна начала призывать в армию женщин в ответ на угрозу со стороны РФ.
