
Историческую дамбу в Даугавгриве отремонтировали досрочно - она снова открыта для прогулок

На этой неделе завершены работы по восстановлению очередного участка берегоукрепления в Даугавгриве: отремонтирован новый отрезок дамбы BKRR длиной более 500 метров, и историческая дамба вновь открыта для пешеходов и велосипедистов.
Работы выполнила компания SIA Asfaltbūve, причем досрочно. Хотя этот участок оказался самым сложным из всех отреставрированных ранее, вместо запланированных трех месяцев его удалось восстановить вдвое быстрее.
«Мы знали, насколько популярна дамба у рижан в летние месяцы, поэтому старались сделать все максимально быстро, чтобы как можно скорее вернуть доступ к дамбе и Западному молу», — рассказал руководитель проекта SIA Asfaltbūve Мартиньш Лавринович.
По заказу Рижского свободного порта на участке длиной 80 метров были демонтированы железобетонные плиты и создано новое основание берегоукрепления. Для укрепления конструкции использовали около 300 грузовиков с латвийским валуном. Также благоустраивается прилегающая территория — для безопасного и удобного передвижения пешеходов и велосипедистов по обновленной дамбе.
Из-за ежегодного подъема уровня воды береговая линия теряет несколько метров суши, поэтому Рижский порт продолжает укреплять береговую зону. До ремонта участок дамбы находился в аварийном состоянии — после штормов прошлого года и подъема уровня моря часть фундамента была вымыта, а железобетонное покрытие — местами повреждено или разрушено.
Первые восстановительные работы на дамбе BKRR Рижский свободный порт начал еще в 2020 году, укрепив почти 200 метров береговой линии. В 2022 году были восстановлены еще 100 метров с использованием валунов и гранита. Этим летом продолжились работы — отреставрирован следующий 80-метровый отрезок конструкции.
Дамба BKRR как объект берегоукрепления была построена в 1997 году. Ее задача — защищать береговую и портовую территорию от эрозии и угроз наводнений. Одновременно это одно из любимых мест рижан для прогулок в сторону расположенного поблизости Западного мола, который после завершения работ вновь стал безопасным и доступным для отдыха.