Ночной общественный транспорт в Риге пользуется большим спросом, но его дальнейшая судьба под вопросом
В Риге ночной общественный транспорт неожиданно стал популярным: пассажиров больше, чем до пандемии. Rīgas satiksme оценивает расходы, а самоуправление вскоре решит — продлевать ли маршруты после сентября.
Пассажиры в Риге пользуются общественным транспортом в ночное время больше, чем прогнозировалось, и больше, чем до прекращения услуги в 2020 году, сказала в интервью Латвийскому радио председатель правления Rīgas satiksme Джинета Иннуса. По ее словам, возможной причиной высокой популярности ночного транспорта является то, что билет стоит столько же, сколько и днем, и ночью действуют те же скидки, что и днем. В ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье ночной общественный транспорт в Риге перевозит 320-400 пассажиров, а в праздничные дни число ночных пассажиров гораздо выше, сказала Иннуса.
В конце августа или сентября Rīgas satiksme подсчитает, сколько доходов и расходов принесло введение ночного транспорта, и представит эти расчеты самоуправлению, которое возместит предприятию убытки, если таковые будут. Затем самоуправление решит, продолжать ли ночной транспорт в будущем.
Как сообщалось ранее, в середине мая в Риге начал работать ночной общественный транспорт, который не работал в столице около пяти лет. Ночной общественный транспорт будет работать до 28 сентября. Ночные автобусы ходят по пятницам-субботам и субботам-воскресеньям, а также в праздничные дни.
Ночной транспорт ходит по трем маршрутам. Автобус 1 курсирует по маршруту "Центр - Тейка - Югла - Межциемс", автобус 4 - по маршруту "Центр - Агенскалнс - Золитуде - Иманта", а автобус 6 - по маршруту "Центр - Пурвциемс - Плявниеки - Дарзциемс".
