Болгарский судовладелец отрицает намеренное повреждение кабеля в Балтийском море
фото: AFP/Scanpix
Судовладелец отрицает намеренное повреждение оптического кабеля.
В Латвии

Болгарский судовладелец отрицает намеренное повреждение кабеля в Балтийском море

Отдел новостей

LETA

0

Болгарская судоходная компания Navigation Maritime Bulgares, которой принадлежит сухогруз Vezhen, ходящий под мальтийским флагом, отрицает намеренное повреждение подводного оптоволоконного кабеля, связывающего Латвию и Швецию, сообщает Reuters.

Подписывайтесь на Otkrito.lv в соцсетях! Мы есть в TelegramInstagramTikTok и Facebook.

На кадрах, опубликованных шведской общественной телекомпанией SVT в понедельник, видно, как береговая охрана ночью высаживается на борт Vezhen, который подозревается в диверсии в Балтийском море. Судно было отведено в шведские воды и встало на якорь к югу от Карлскруны, где оно будет находиться до дальнейших распоряжений. Поблизости находятся катер береговой охраны и патрульное судно.

Как сообщалось, кабель был поврежден рано утром в воскресенье в эксклюзивной экономической зоне Швеции.

Судно, перевозившее груз удобрений, вышло из российского порта Усть-Луга в пятницу и направлялось в Скоген в Дании. Около часа ночи в воскресенье оно пересекло кабель, соединяющий Латвию с островом Готланд.

На фотографиях с судна, построенного в 2022 году, видно, что у одного из якорей отсутствует лопасть, но неясно, когда произошло повреждение. На предыдущих фотографиях оба якоря выглядели целыми. Компания Navigation Maritime Bulgares отрицает, что принадлежащее ей судно намеренно повредило кабель, и утверждает, что якорь мог сорваться из-за неблагоприятных погодных условий.

Поскольку предполагаемое преступление может быть направлено против интересов Швеции, его расследует Полиция безопасности (SÄPO). Представитель SÄPO отказался сообщить обстоятельства, на основании которых Vezhen подозревается в повреждении кабеля. Экипаж судна состоит из восьми граждан Болгарии и девяти граждан Мьянмы. Компания Navigation Maritime Bulgares назначила агента в Швеции и наняла адвоката для "защиты интересов экипажа и компании".