В ожидании ремонта: платформы на железнодорожных станциях будут поднимать деревянными настилами
Новые платформы появятся не скоро – Latvijas dzelzceļš планирует до середины следующего года внедрить временные решения для платформ на 15-ти железнодорожных станциях, не включенных в текущий проект модернизации.
Временные решения также необходимы на девяти станциях, модернизация которых предусмотрена в рамках проекта Rail Baltica, так как работы задерживаются. Это Центральный вокзал Риги, Торнякалнс, Засулаукс, Депо, Вагонный парк, Яняварты, Даугмале, Саласпилс и Саулкалне. Решения для более удобной посадки в поезд также необходимы на станциях Румбула, Дарзини, Цена, Инчупе, Кудра и Кайбала. Эти станции не были включены в проект модернизации платформ, так как планировалось их закрытие из-за небольшого пассажиропотока.
Latvijas dzelzceļš планирует на этих 15-ти станциях установить на существующих низких платформах деревянные конструкции высотой 55 сантиметров, чтобы обеспечить удобную и безопасную посадку в новые электропоезда.
В настоящее время на 19 станциях из 48, включенных в проект, доступны поднятые платформы – шесть станций находятся на линии Елгавы, 13 – в направлении Саулкрасты.
Удобный доступ к платформам до сих пор отсутствует на Центральном вокзале Риги, где у пассажиров значительно затруднена посадка и высадка из новых поездов. Подобные низкие платформы и затрудненная посадка в поезда также имеются на довольно широко используемых станциях Торнякалнс и Засулаукс, и на этих станциях модернизация в ближайшее время также не ожидается, так как их модернизацию, как и модернизацию Центрального вокзала, планируется провести только в рамках проекта Rail Baltica, будущее которого в настоящее время неопределенно.
