Вернутся ли зимой проблемы с электричками? Министр транспорта гарантий не дает - "я не могу влиять на климат"
Латвия получила все 32 новых электропоезда, произведенных Škoda Vagonka, из которых 24 ежедневно перевозят пассажиров. Министр транспорта не скрывает опасений, что с приближением зимы новые поезда снова могут столкнуться с техническими проблемами. Однако, по словам Каспарcа Бришкенса, летом велась работа по их решению, и "сейчас мы готовы лучше, чем год назад", заявил он в программе "Ziņu TOP" на TV24.
Для оперативного реагирования на возможные технические проблемы с поездами Vivi введена круглосуточная диспетчерская служба, усилена техническая поддержка, а машинисты прошли углубленное обучение по компьютерным программам поездов.
"Сделано все возможное, чтобы минимизировать эти риски в этом году. Можно ли их устранить на 100%? Скорее всего, нет. Поэтому нам нужно быть готовыми к ним, так как, к сожалению, я не могу влиять на климат. Обледенение контактной сети может создать определенные риски, но эти риски контролируются, и мы гораздо лучше подготовлены к таким инцидентам, чем год назад", — заявил министр транспорта Каспар Бришкенс.
Также, если у Vivi возникнут технические проблемы и поезд не сможет продолжить маршрут, пассажиров доставят другими транспортными средствами. "Разработаны алгоритмы, которые мы уже использовали весной. Они были не слишком популярны. Мы даже были удивлены, насколько непопулярной оказалась возможность, например, немедленного вызова такси через машиниста, расходы на которое затем компенсировал бы Pasažieru vilciens. В основном мы стремимся как можно быстрее запустить поезд снова, так как раньше машинистам, возможно, не хватало знаний о том, как перезапустить компьютерную систему поезда или устранить возникшую ошибку, чтобы поезд мог возобновить движение. Параллельно, конечно, будут находиться в резерве как минимум 13 старых электропоездов. Обещать, что все пройдет абсолютно гладко, мы не можем", — отметил Каспар Бришкенс.
