"Никогда такого не было - и вот опять": в новых электричках обнаружился очередной брак
У новых электропоездов Škoda обнаружились очередные недостатки. Как заметило Латвийское радио, спустя всего несколько месяцев эксплуатации в поездах, купленных за 238 млн евро, некоторые окна начали запотевать.
Мелкие капли, которые образуются на отдельных стеклах в электропоездах, не стереть ни с внутренней, ни с внешней стороны: они образуются между стеклами. Какое-то окно запотело частично, какое-то — полностью. Причем это происходит и в теплую, и в холодную погоду, сообщает LSM+.
«Одна из возможных причин (но это гипотеза, это еще нужно проверить) — то, что эти окна, на которых возникает конденсат, потеряли герметичность, потому что стеклопакет — это, по сути, две параллельные стеклянные поверхности, между которыми находится газ. Он сделан так, что туда не может попасть воздух снаружи», — говорит глава лаборатории Института численного моделирования Латвийского университета Андрис Якович. Он допускает, что газа между проблемными окнами могло не быть с самого начала.
«Если то, о чем я говорю, действительно стало причиной запотевания, то это по существу — существенный дефект производителя. Этот дефект может возникнуть при несоблюдении технологии производства, он может возникнуть при транспортировке, если пакет или окно при перевозке сильно деформировались. Сложно сказать», — сказал ученый.
На предприятии Pasažieru vilciens сообщили, что уже проинформировали производителя о дефекте, и тот по гарантии начал менять окна. Там также заверили, что запотевание окон на безопасность поездки никак не влияет. Все бракованные стекла производитель обязался заменить до конца ноября.
