В соседней Литве перевалка грузов в портах не падает, а растет - как им это удается?
В то время как в портах Латвии переваливается все меньше грузов, в Литве ситуация противоположная: в этом году Клайпедский порт обработал 25,8 млн тонн грузов, что на 7% больше, чем в прошлом году за такой же период.
В марте Otkrito.lv писал, что в портах Латвии за два первых месяца этого года перевалено 6,561 млн тонн грузов, что на 14,9% меньше, чем за те же месяцы 2023 года. В то же время погрузки в Клайпедском порту тогда составил 5,75 млн тонн - на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Похоже, эта танденция сохранилась - у соседей грузооборот растет. «Способность Клайпедского порта увеличивать объемы погрузок даже на фоне снижения общего объема погрузок в портах Балтии является доказательством того, что Клайпеда предлагает то, чего сегодня требует мировой рынок - эффективность, гибкость и современную инфраструктуру», - сказал для пресс-релиза руководитель порта Альгис Латакас. По его словам, в будущем Клайпедский порт продолжит укреплять свои позиции, привлекая новые инвестиции и грузы. В этом году основной рост пришелся на грузы минералов и строительных материалов (91%), транспортных средств (18%), древесины и лесоматериалов (58%), удобрений (22%), а снижение - на контейнерные грузы (2%), нефтепродукты (13%) и сжиженный природный газ (23%).
Ранее Otkrito.lv также писал, что из-за санкций и сокращения грузопотока в Латвии не хватает денег на содержание железной дороги.
