0дней
4часов
29минут
07секунд

Подпишись на 2025 год со скидками до 57% и получи гарантированные подарки на сумму 55€!

Подписаться на журнал
Бришкенс о Rail Baltica: "Технически и финансово маловероятно, что соединение с Ригой будет построено на первом этапе"
фото: LETA
Каспар Бришкенс.
В Латвии

Бришкенс о Rail Baltica: "Технически и финансово маловероятно, что соединение с Ригой будет построено на первом этапе"

Отдел новостей

LETA

Сценарий с интеграцией Риги уже на первом этапе проекта Rail Baltica будет предложен правительству в качестве приоритетного, заявил агентству LETA министр сообщения Каспар Бришкенс, комментируя представленный Министерством сообщения информационный отчет, в котором предлагается в период многолетнего бюджета ЕС 2021-2027 годов и до завершения первого этапа проекта Rail Baltica построить соединение Рижского центрального вокзала с аэропортом "Рига" с колеей 1520 мм.

Как отмечает министр, в отчете нет информации о вариантах реализации первого этапа Rail Baltica. Отчет о Rail Baltica, включая интеграцию Риги, будет опубликован на следующей неделе.

"Технически и финансово маловероятно, что соединение с Ригой будет построено уже на первом этапе, но мы рекомендуем соединить хотя бы одну из станций уже на первом этапе. Любая интерпретация о том, что Минсообщения отказывается от интеграции Риги на первом этапе, фактологически некорректна", - добавил Бришкенс.

В то же время он отмечает, что министерству хорошо известны текущие финансовые трудности и гарантированное финансирование, но две Рижские международные станции не должны оставаться недостроенными. "Мы нашли способ использовать уже имеющиеся европейские средства, чтобы как можно скорее сделать эти станции пригодными для пассажиров, соединив их с временной железнодорожной линией существующей ширины (1520 мм) и позволить пассажирам добираться до аэропорта на новых электропоездах Škoda еще до строительства путей европейской ширины в Риге", - говорит Бришкенс.

Он также отмечает, что имеющееся финансирование в рамках проекта Rail Baltica позволит провести масштабные строительные работы на южных участках в направлении Литвы, чтобы максимально приблизить Латвию к соединению с Европой.

"В следующем году, когда пройдут переговоры по многолетнему бюджету ЕС на период 2028-2034 годов, у нас будет гораздо больше ясности относительно потенциального финансирования со стороны ЕС", - заявил министр.

Более подробная информация ожидается на пресс-конференции на следующей неделе.