![Передряги с поездами продолжаются второй год - Škoda никак не может привезти недостающие](https://i.jauns.lv/t/2024/08/12/3117716/660x471.webp?v=1723473914)
Передряги с поездами продолжаются второй год - Škoda никак не может привезти недостающие
![](https://i.jauns.lv/t/pt/OU10C2BGcQ7Bulaa2LU7X0SFnCHBEHvwM3jPU74t/50x50.jpg)
Снова затягивается многолетняя сага с новыми электропоездами Škoda: чешская компания до сих пор так и не выполнила свои обязательства. Компании Pasažieru vilciens не хватает нескольких поездов, хотя Škoda обещала доставить их к концу июля, сообщает Латвийское радио.
Из запланированных 32 новых электропоездов в распоряжении Pasažieru vilciens имеются 29. Следующие составы могли бы прибыть в течение месяца, но из-за войны в Украине, которая продолжается уже два с половиной года, чешская компания не может поставить в Латвию оставшиеся поезда вовремя, пояснил представитель PV Эдгар Бутанс. «Но в то же время мы видим, что производитель стремится выполнить свои обязательства, и мы также видим, что производитель делает все, чтобы эти поставки состоялись в по возможности краткие сроки. Учитывая эти форс-мажорные обстоятельства, точные сроки доставки двух последних поездов я вам пока назвать не смогу», — сказал он. Бутанс воздержался даже от приблизительных прогнозов, сообщает Rus.lsm.lv.
Первый электропоезд в Латвию завезли в июне 2022 года, когда в Украине уже шла война. Первые поездки с пассажирами Škoda обещала в том же году, но осуществила только в декабре прошлого года. В целом все запланированные составы обойдутся Латвии более чем в 238 млн евро. Таким образом, каждый поезд стоит почти 7,5 млн евро.
Латвийское радио просило министра сообщения Каспара Бришкенса («Прогрессивные») прокомментировать эту невнятную ситуацию, но он отказал в интервью в своем офисе, заявив лишь, что все поезда должны быть доставлены вовремя, иначе Škoda придется наказать. Хотя Pasažieru vilciens утверждает, что регулярно общается со Škoda, у журналистов Латвийского радио при общении с чешской компанией возникли сомнения в регулярности общения между двумя сторонами. «Последние три поезда мы собираемся сдать до конца сентября. Это подтверждает наши намерения улучшить перевозки в Латвии даже в сложных условиях», — заявили в компании.
Из теперешних 29 составов два поезда все еще проходят испытания. Когда их закончат, пассажиров смогут перевозить только новыми электропоездами, пояснили в Рasažieru vilciens. Там ранее указали, что как минимум 13 старых электропоездов останутся в резерве.